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山东首个!中山路封闭改造后,地下又悄悄织成“一张大网”

来源:青岛新闻网

作者:

2023-10-18 14:20:10

原标题:山东首个!中山路封闭改造后,地下又悄悄织成“一张大网”

来源:大众报业

原标题:山东首个!中山路封闭改造后,地下又悄悄织成“一张大网”

来源:大众报业

“我是和朋友自驾来青岛旅游的,没想到距离景区这么近就有停车场,干净方便还那么有文艺范儿,坐电梯直达地上景点。”近日,随着青岛中山商城及禹城路连接通道停车场的正式投入使用,标志着山东省首个地下人防停车网已全面建成通车。停车场刚刚启用即“爆满”,不仅极大地缓解了老城区停车难的问题,更实现了片区内地上地下交通的“互联互通”,迅速成为中山路商圈热点停车区,为游客和市民提供便捷的出行和停车服务发挥了重要作用。

出道即高配!省内首个地下人防停车网全面建成

连日来,中山路封闭交通启动改造的消息引发了社会各界的广泛关注,以后在中山路及周边的停车问题该如何解决,成为不少市民心中的疑问。记者采访了解到,中山路及周边区域停车场的建设早已开始布局,其中,龙山人防停车场作为全国首个利用人防工程改造的地下停车场在去年7月投入使用,禹城路人防停车场在去年10月投用,中山商城及禹城路连接通道停车场也在近日正式投入使用。三个地下人防停车场的陆续投用,标志着山东省首个地下人防停车网已全面建成通车。

据了解,中山路片区人口密集,停车位严重不足,青岛市利用片区人防资源丰富的优势,统筹兼顾平战结合,首创人防地下停车网建设新模式,将地下人防工程进行停车场改造并“连线成网”,不仅实现了地下通道两侧区域停车,还实现了片区交通地下分流,提升地面道路通行效率。

刚刚投入使用的中山商城及禹城路连接通道停车场总建筑面积1.4万平方米,总规划机动车停车位341个。其中,中山商城人防停车场建筑面积为1.03万平方米,建有停车泊位278个,包括134个平面车位和144个机械车位;禹城路连接通道停车场建筑面积为0.38万平方米,建有平面车位63个。

青岛华通静态交通投资运营有限公司工程建设二部部长逄敬虔告诉记者:“龙山人防停车场规划停车位256个,禹城路人防停车场规划停车位210个,再加上中山商城及禹城路连接通道停车场,山东省首个地下人防停车网范围内总计可提供停车位近千个。”

出场即景区!电梯直达天主教堂、劈柴院等多景点

10月17日,记者驾车由安徽路入口驶入中山商城及禹城路连接通道停车场,曾经灰暗的地下人防工程,变成了干净明亮的大型地下停车场,停车满满当当,有专门的工作人员指引车主有序停车,刚刚启用即实现停车“爆满”,变成了一个利用率极高的地下停车场。

“现在其实不算太紧张了,十一黄金周期间,车位有时候都不太好找,得开出好一段路程才能碰到。”逄敬虔介绍说,数据统计显示,中山商城及禹城路连接通道停车场节假日期间有效利用率达到95%以上。

记者在停车场内看到了一份周边景点导引图,从中山商城及禹城路连接通道停车场南端乘坐电梯出场,向西北方向步行几分钟即可到达青岛天主教堂,紧接着即可到达圣心修道院旧址,向南步行可到达老舍公园等景点,该停车场在中山路直接设置步梯,出场即是中山路及大鲍岛等热门景区;通过禹城路连接通道,车主还可以到达禹城路人防停车场,游客停车出场后可到达观象山公园、望火楼遗址等景点。

除了停车功能外,地下人防停车网还担负着纾解地面交通的“特殊重任”。为方便车辆和人员出入,中山商城地下人防停车场共设有安徽路、保定路两处车行出入口和中山路、潍县路、黄岛路、安徽路、芝罘路等几处人行出入口,实现了交通地上地下分流,极大缓解了市南老城区部分路段地面交通紧张以及医院周边停车难的问题,同时也为历史城区保护更新工作及周边产业落地提供有力承载。

出圈即焦点!百年中山路助力老城更新

凭借独特的外形,中山商城停车场的地面部分同样“出圈”,铺满LED的“逸眼”装置,成为中山路最为亮丽的新地标,将百年中山路点缀得五彩缤纷。

记者采访了解到,作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动,中山商城及禹城路连接通道停车场由华通集团所属青岛静态交通投资运营有限公司投资建设,由中建青岛投资建设有限公司、中国建筑第五工程局有限公司及青岛市人防设计院组成EPC总承包单位。项目总建筑面积1.4万平方米,总规划机动车停车位341个。其中,中山商城人防停车场建筑面积为1.03万平方米,建有停车泊位278个,包括134个平面车位和144个机械车位;禹城路连接通道停车场建筑面积为0.38万平方米,建有平面车位63个。

“工程全线地处文物建筑、人口密集的老城区,穿越多条市中心干道,施工场地狭小,交叉作业面多,组织协调难度大。”中建五局项目负责人蔡勋和介绍说,建设过程中,项目积极践行绿色环保理念,采取微雾系统等多项举措,实现洞外零粉尘。采用绳锯、静态破碎等多种设备及工艺,打出安全施工“组合拳”。同时,在全省首次引进“掘洞巨手”——悬臂式掘进机,既能最大限度减少施工过程中的震动及噪音影响,保护历史建筑,还加快了施工速度,项目提前100天完成中山路口部结构,总体工期较原计划提前140天。

青岛静态交通投资运营有限公司相关负责人介绍说,中山路及周边区域停车场实现“互联互通”,极大缓解了市南老城区部分路段地面交通紧张以及医院周边停车难的问题,同时也为历史城区保护更新工作及周边产业落地提供有力承载,为游客和市民提供便捷的出行和停车服务发挥了重要作用,成为集团匹配城市发展战略、发挥国企担当、服务民生的又一生动实践。

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