济青北线下周起迎出行“大部队” 日均通行量超10万

20日，济青北线开始限速。 记者 王锋 摄

20日济青北线实行限速限行政策，高速路整体最高限速从110公里下调至80公里。山东高速交警总队民警介绍，从限行限速首日情况来看，济青北线通行正常，未来3天会迎来春节前的小高峰，届时日均通行车次将突破10万辆，民警提醒有条件的车主选择其他路线绕行。

　　首日体验：全线车流量平稳，未出现压车拥堵

20日，在零点立交桥南侧去往青岛方向的上桥口处，提示危化品运输车、车辆运输车及不可解体物品超限运输车禁止通行的提示牌悬挂在路杆的醒目位置。沿着上桥口向东通行数百米，收费站前的LED显示屏滚动提示着济青北线全线限速80公里。

限速限行首日，济青北线作为山东省内最繁忙的东西主干线会出现什么样的交通态势?作为山东高速交警总队一支队指挥中心主任的朱以帅心里也没底，20日一早，他便来到指挥中心调度路况警情。“本周开始，济青北线的车流量比上周增长7%左右，日均车流量为8.6万辆，远超原设计交通量近3倍。不过从指挥中心调度发现，全线车流量平稳，并未出现压车拥堵情况。”朱以帅表示，为保障限速后济青高速北线的正常通行，山东高速交警一支队全员行动，组成巡逻执法队，在辖区内各收费站出入口及沿线进行巡逻。

在指挥中心的大屏幕上，记者注意到在G20青银高速K300+700米处，一辆车辆运输车被巡逻民警拦下。“部分外省的限行车辆由于不了解情况，驶入相关路段的，我们的民警都进行了及时地疏导分流。”从安全方面考虑，疏导限行车辆对于朱以帅来说更为重要，对于劝告无效、违反限行规定的，交警将对驾驶人和相关运输企业实施处罚，其中危化品运输车违反限行规定的，在处罚驾驶人的同时，还将对所属企业处以高额罚款。

　　出行预警：下周一迎高峰，日均通行量破10万

虽然济青北线首日交通态势平稳，但这并不意味着这样顺畅的通行环境可以一直延续下去。由于距离春节尚有一周时间，加之调休等情况存在，目前各高速路尚未进入“超级春运”状态，“预计腊月二十六至二十八，也就是从下周一开始，济青北线等将迎来春节前的出行高峰，届时交通流量比现在要上涨10%至15%，预计日均通行量突破10万。”朱以帅说。

另外，为保障限速调整后交通秩序，济青高速北线所有的单点测速抓拍、区间测速抓拍电子眼正常运转，高清监控也会不间断地对沿线路况实时监控。发现道路乱停车的，除使用高音号角喊话驱离外，还会及时抓拍取证，录入交通违法处理平台。“20日凌晨开始，抓拍设备均已更新完成，限速抓拍的基准也已调整到了80公里/小时。”山东高速交警总队民警张雪说，普通车辆在高速公路上超速10%到20%的，罚款200元记3分;超速20%以上未达到50%的，罚款200元记6分;超速50%以上，罚款2000元记12分，可以并处吊销驾驶证。

　　●温馨提示

　　绕行指南再说一遍，收好不谢

　　去淄博、潍坊方向

第一种：转入济南绕城高速(京沪高速)后，行至济南东收费站下转入G309东行。

第二种：走经十路，至G309前往。

　　去烟台、威海方向

第一种：转入济南绕城高速(京沪高速)后，行至济南东收费站下转入G309东行。

第二种：沿济南绕城高速行至港沟立交，转青兰高速(济青南线)再前往。

第三种：走济东高速，从东营转荣乌高速，去烟台也可选择转潍莱高速。

　　去青岛方向

第一种：转入济南绕城高速(京沪高速)后，行至济南东收费站下转入G309东行。

第二种：沿济南绕城高速行至港沟立交，转青兰高速(济青南线)。

第三种：走经十路，至G309前往。

　　●相关链接

　　注意，这几条高速路清晨有低能见度风险

20日，省政府召开新闻发布会。根据省公安厅交通管理局分析，今年春运前期学生流、务工返乡流相互叠加，客流量从1月13日(腊月十六)起逐渐增大，到1月25日(腊月二十八)将达到高峰，春节后客流高峰将出现在2月2日(正月初六)左右。2016年底，我省小型载客汽车保有量达到1475万余辆，比2015年增长15.26%，春运期间自驾出行量将增长20%。春节期间，我省将继续实行7座及以下小型客车高速公路免收通行费政策，届时，高速公路通行压力较大。

今年春运期间，雨雪冰冻雾霾等恶劣天气对交通出行的影响将更为突出。根据近5年气象资料统计，1月至2月，我省大雾天数年均10天以上，预计2017年春运期间，我省境内的G2京沪高速公路455km至457km、G3京台高速公路365km至372km和462km至510km、G20青银高速公路457km至459km和36km至76km、G35济广高速公路310km至327km、G18荣乌高速公路579km至584km等路段，午夜至清晨的低能见度风险较高，引发交通事故、交通阻断以及高速公路周边道路车辆积压或严重拥堵的风险突出。

交通违法行为也是交通事故的主要原因。通过对近5年春运期间道路交通事故特征分析发现，县、乡道路事故起数和死亡人数占比逐年上升，由2012年的14.48%、15.24%上升至2016年的19.30%、25.95%。究其原因，主要是春节期间外出务工人员陆续返乡，不少人把摩托车、面包车开回家，农村道路交通流量大幅增加，而这部分驾驶人交通安全意识较为淡薄，酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为高发。

[责任编辑：杨凡、董迪]

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