齐鲁网·闪电新闻12月8日讯 黄河九曲，夭矫如龙。从巴颜喀拉山的涓涓细流，一路汇聚百川，奔腾万里，向东入海。
山东、河南，地理相邻、一衣带水，均为沿黄经济大省、人口大省和文化大省，在黄河流域生态保护和高质量发展中具有重要战略地位。
济郑高铁，国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，以350公里的时速，从千泉之城的济南，跨越江北水城聊城，纵横阡陌，直至中原腹地，让山东、河南两省直连直通，它连接京沪、京九、京广等南北高铁大动脉，与石济客专、胶济客专、济青高铁、济莱高铁等互联互通。
济郑高铁采取分段建设模式，山东段起自济南西站，经德州、聊城，终至鲁豫省界，全长168公里，新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站，引入既有济南西站、济南站。山东段的开通代表着济郑高铁全线通车运营。
