齐鲁网·闪电新闻7月20日讯 今年以来，面对日趋复杂的外部环境和疫情冲击，山东积极应对。上半年进出口运行延续了去年下半年以来较好的增长势头，有5个月进出口增速实现两位数增长，5、6两个月份进出口值更是连续刷新历史新高，为实现全年外贸目标打下了良好基础。
最近，在山东港口青岛港，1700多辆商品车经过连续5天装船，集中出口到非洲、东南亚、俄罗斯等国家和地区。
山东港口青岛港大港公司市场部车辆货种负责人张晨介绍：“我们一共接卸了5条大型滚装船，也是今年以来我们接卸滚装船航次密度最大、作业强度最强的一次。东南亚的菲律宾航线和俄罗斯航线，是我们去年年底到今年刚开的航线，保证我们今年在疫情影响下车辆的出口量比去年同期涨了40%左右。 ”
稳外贸是今年山东稳增长的重要工作之一，在抓好常态化疫情防控的同时，山东提出要在“畅通”“平稳”“扩量”“提质”等方面下功夫。为解决物流畅通问题，除了开辟新航线，多部门还联合建立“商品车出口国际中转平台”，打通供需双方以及各个作业单位之间的信息。
青岛联畅源国际货运代理有限公司副总经理谭娟说：“它能保证全程是无缝衔接，到港以后直接有装船作业，时效性上、费用上，都节省了不少的成本，航线比较充足。”
为进一步提速，海关部门还将服务前置，推出“提前申报”改革。
青岛大港海关综合业务二科副科长张豪表示：“现在是货物不用到港，甚至是在工厂的时候，就可以进行申报。海关根据申报的情况提前进行通关作业，货物抵港以后即可办理放行或者查验手续。”
除了畅通出口通道，上半年，山东也加大了对进口的支持力度，尤其是高新技术产品的进口。眼下，一批集成电路运抵威讯联合半导体的恒温仓库，海关工作人员第一时间对货物进行拆箱查验。
威讯联合半导体（德州）有限公司外贸部经理杨森说：“我们的进口物料，必须在无尘、恒温、恒湿环境下进行仓存和运输，如果在非特定环境下拆装，会影响产品性能甚至损坏。以往我们都是安排工程师携带专业设备前往口岸，模拟和构建仓储的环境，然后进行拆装查验。”
传统方式不仅影响查验效率，也增加了成本。为此，山东率先推出“进口高新技术货物布控查验协同新机制”，对普通环境下拆箱查验可能会影响性能品质的货物，不再要求必须在口岸查验。目前，首批试点已经在全省3家企业实施，覆盖4大类19种产品。
德州海关保税业务监管科科长张德昌介绍：“简单来说，就是在企业申请经过海关批准后，进口该类货物时，将口岸查验指令调整至目的地海关执行，等货物运抵目的地后，再由目的地海关在符合拆装条件的环境中进行现场查验，既避免了环境对货物造成损害，同时又提高了口岸通关效率。 ”
围绕保障供应链物流链畅通、推动RCEP高质量实施、精准助企纾困等方面，今年山东陆续出台19条稳外贸的重要举措。上半年，山东实现进出口1.57万亿元，同比增长17%。其中，出口9449.6亿元，增长25.4%；进口6285.3亿元，增长6.3%，进出口、出口、进口增速均高于全国水平。
青岛海关副关长石勇说：“山东省产业基础扎实，区位优势突出，市场主体活跃，同时也密集出台了多项政策措施推动外贸保稳提质、支持企业纾困解难，政策效应正在逐步显现，将持续有效激发山东外贸市场主体活力，提高市场竞争力，山东外贸长期向好的基本面没有改变，有望持续保持稳中向好、稳中提质。”
