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推进大宗货物长距离运输“公转铁”“公转水” 山东新一轮“四减四增”三年行动将切实优化运输结构

来源:齐鲁网

作者:

2021-11-05 16:34:11

齐鲁网·闪电新闻11月5日讯 今天下午,山东省政府新闻办召开新闻发布会,发布全省“四减四增”评估情况,解读《山东省新一轮“四减四增”三年行动方案(2021—2023年)》。新一轮《行动方案》明确了未来三年产业、能源、运输和农业投入与用地结构4个方面的重点任务。

发布会上,省交通运输厅副厅长司家军介绍,上一轮“四减四增”三年行动,全省运输结构调整取得明显成效,助推了山东省新旧动能转换和高质量发展。围绕新一轮“四减四增”三年行动方案,全省交通运输系统将切实优化运输结构,降低交通物流成本,加快交通强省建设,为落实碳达峰碳中和贡献交通力量。新一轮运输结构调整省交通运输厅将主要做好以下四个方面的工作:

建立完善综合运输体系。统筹考虑山东省产业、能源布局,突出山东省独特地理位置特点,充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,构建“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水”的综合运输格局。加速推进铁路专用线、疏港铁路、内河航道等一批铁路、水路重点建设项目,更大力度推进大宗货物长距离运输“公转铁”“公转水”,到2023年,全省铁路水路货物周转量较2020年增长10%以上。大力发展公铁联运、新能源和清洁能源车辆以及封闭式皮带廊道等绿色运输方式,到2023年,沿海主要港口矿石、焦炭等大宗货物绿色运输方式比例大幅提升。

聚焦“碳达峰、碳中和”任务落实。当前,交通运输行业正在围绕实现“碳达峰、碳中和”目标要求制定双碳行动方案,把优化调整交通运输结构作为重要内容,通过大力发展多式联运,让各种运输方式各归其位、各显其优、各尽其能,推动绿色交通综合枢纽建设,推广绿色运输装备应用,发展绿色运输方式,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

打造多式联运节点网络和服务体系。制定《山东省“十四五”多式联运发展规划》,规划建设一批海铁公多式联运中心,形成空间布局合理、设施衔接高效的多式联运网络。推动多式联运网络覆盖深度、服务能力、智能化水平进一步提升,打造衔接顺畅、绿色低碳、智慧高效的多式联运服务体系。

形成一批多式联运“一单制”试点成果。积极开展多式联运“一单制”改革试点,推动试点企业基本实现“一次托运、一次计费、一份单证、一次保险”,加快形成一批可复制、可推广的试点成果,推进全省统一的多式联运服务规范标准、构建多式联运互认机制、促进多式联运无缝衔接和信息共享。


闪电新闻记者 刘少君  报道

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