齐鲁网·闪电新闻5月21日讯 山东省大力推进省会经济圈“一圈同城、共建共享”，形成产业协同和高质量发展的新局面。
前不久，中国重汽智能网联新能源重卡在济南实现量产，全车5000多个主要零部件在全省16市生产，其中济南周边7市占到50%以上。
中国重汽集团采购中心采购工程师商孟慧表示：“我们也是更加关注省内企业优势资源的合理配置，通过他们在不同地方的技术升级，通过我们自身整车的带动作用，拉动整个山东省绿色制造体系的落地。 ”
绿色制造的目标之一，就是要实现零部件的轻量化，这些新材料对供应商来说，是一个很高的门槛儿。淄博宏马机械曾两次拿着样品找重汽谈合作，但始终没有达到对方要求。
淄博宏马集团生产总监毕延华告诉记者：“从我们生产开始到最后，他们会对我们的产品做一个质量追溯，重汽有一个轮毂，它要求抗拉强度和硬度比较高，我们当时用喂丝球化没法达到他的要求。 ”
就在企业为技术瓶颈一筹莫展的时候，山东省委省政府出台了省会经济圈“高端科技创新平台共享工程”，鼓励平台上有研发能力的机构与企业对接，宏马机械也选聘了一位“科技副总”。
山东理工大学材料成型与控制工程系讲师郭娜娜表示：“从材料孕育剂的角度来进行改善，加入了一些特殊的合金化元素之后，并且有效控制它的含量、控制成本，提高了它的成品率”
有了专家助力，宏马成功竞标年产值一亿元的重汽刹车轮毂项目，占总产能的1/4。目前，重汽在省会经济圈7市部署了160亿规模的零部件产业，辐射带动600多家配套商，大多数企业拥有成熟的研发团队。
山东省工业和信息化厅规划与技术改造处处长王楗夫表示：“更加注重发挥领航型企业带动作用，加快推动跨区域联合打造国家级乃至世界级先进制造业集群。”
同时，济南周边的一些区域也纷纷集中优势资源，吸引省会的产业转移。最近，德州伦镇数控产业园建成投产，济南市30多家上下游企业抱团入驻。
山东莹浩机械设备有限公司负责人刘军告诉记者：“当时我们在济南租的地，合作商东边一家西边一家，有的都相隔几十里路，对我们的研发，对机械修改、修正都产生了严重的影响。”
实现这些企业落地，需要300多亩土地，伦镇利用集体建设用地入市试点政策，腾退了1300多亩高耗能企业土地，并为园区明确了50年的不动产权。吃下了定心丸，莹浩机械先后投资20多亿元，最终将带动45家配套企业落地。
禹城市伦镇党委书记秦飞龙表示：“伦镇恰好就在省会经济圈的范围之内，我们就及时制定对接济南战略，实践证明还是比较有效的，成为山东西部比较有影响的数控机床的生产基地。”
2020年，省会经济圈7市培植壮大“十强产业”雁阵集群27个、领军企业38个。省会经济圈产业辐射带动作用日益明显，形成了“一圈同城 共建共享”的新局面。
山东台 于潇 刘海宁 孙凯旋 王良 郑秀程 淄博台 曲磊 德州台 报道
