聊城市民购新能源汽车未出质保期却难维修？！客服：车辆停产 零部件缺货

齐鲁网·闪电新闻1月11日讯 现在特别热门的新能源汽车，受到很多车主欢迎，购买这种车还能够享受到国家补贴。但是，聊城高唐县的几位车主却反映，他们购买的众泰新能源汽车还没出质保期，维修就出了问题。

聊城高唐县居民刘洪才在2014年12月31日购买众泰云100新能源汽车，现在刚刚出质保期，“当时买车时，说质保五年、十万公里。”

购买新能源汽车，国家有补贴政策，还有优质的质保服务，刘洪才就选择了众泰云100新能源汽车，可刚开没多久就出现了故障。

刘洪才说：“在一开始的时候，充电机出了故障给我们换了，然后电瓶又出了故障也给我们换了。”

刚开始厂家的确按照质保服务承诺，车辆出现问题就可以及时维修，可眼看车辆快出质保期了又出现了问题，可这次再要维修就没之前维修那么痛快了。

“就在10月份，发动机控制器出了故障，我找厂家，厂家说要等，等了半个月到20天天，我已经等不上了，他们说要再等的话电瓶就坏了，我花钱就自己修了。”

为了避免车辆出现更多的问题，刘洪才只能自费修理的车辆，现在已经过了质保期。

同时另一位车主王传元，也出现了类似的问题。王传元买的也是众泰云100新能源汽车。“我2016年8月份买的车，现在还没有过保质期，动力电池不行了，都说厂里没电池，打电话就说让等。”王传元说，现在车辆的动力电池迟迟不更换，自己只能凑合先开着，但花了5万多元购买的车，开着心里一点都不痛快。

刘洪才说：“现在在质保期之内出现的问题没有给保障，一直拖到现在，出了质保期了，问题该怎么解决？”

带着车主刘洪才和王传元遇到的问题，记者来到两位车主买车的车行。

众泰新能源汽车高唐代理商袁经理介绍说：“2015年的车质保期厂家承诺的是五年十万公里，2016年的车厂家承诺的是八年十二万公里。当初卖车时，厂家确实承诺在规定时间和公里数内，对电池、电机、控制器等零部件出现问题进行保障维修。厂家现在停产，售后配件供应不上。这些问题，实际上我们一直也在给用户积极解决，但是时间太长，一直也没解决好。”

袁经理说，2018年众泰云100新能源汽车就已经停产，如今厂家售后环节出现了问题，配件无法正常供应，他们也很着急。“也就是说这些问题，不是销售商和服务商的问题，是厂家配件到不了造成的。”

随后，记者电话联系的众泰新能源汽车客服了解情况，对方表示，目前工作人员正在协调当中。

众泰新能源汽车客服工作人员确认，刘洪才和王传元购买的众泰云100新能源汽车已经停产，对于客户担心的由于厂家原因耽误维修，出质保期的问题，客服表示如果在质保期内车辆出现的问题，是由厂家认定的原因，导致过了质保期有配件后会处理的。

记者查询了解到，我国的汽车品牌销售管理实施办法规定，即使汽车退市之后，厂家依然要保证10年的零部件供应，所以希望厂家能够尽快协调配件，毕竟这款车停产了，厂家信誉不能停产。

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