山东出台意见支持铁路发展实施土地综合开发 开发用地可成片提供分期供应

齐鲁网·闪电新闻1月6日讯 今天上午，山东省政府召开常务会，审议通过《关于支持铁路发展实施土地综合开发的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，新建铁路项目沿线地方政府应合理确定项目综合开发用地规模；综合开发用地可成片提供，分期供应时限不得超5年。

省市多方合力推进铁路站场及毗邻区域土地综合开发

《意见》指出，铁路项目配套安排的土地综合开发所需新增建设用地指标，省市多方联动申请国家新增用地计划或统筹增减挂钩指标保障，合力推进铁路站场及毗邻区域土地综合开发。在新建铁路项目可行性研究阶段，沿线地方政府应会同铁路项目建设投资主体，依据国土空间规划，确定开发用地，实施有关规划控制。地方政府编制国土空间规划时，应当统筹安排铁路发展用地和铁路站场及毗邻区域综合开发用地。

铁路沿线新建站场综合开发用地实行总量控制，扣除站场用地后，同一铁路建设项目的综合开发用地的规模和范围，按照国土空间规划合理确定，原则上总量按单个站场平均规模不超过50公顷控制，少数站场综合开发用地规模不超过100公顷控制。综合开发用地规模、边界一经划定，原则上不得改变规划使用性质。

综合开发用地可成片提供，分期供应时限不得超5年

综合开发用地可成片提供，分期供应。成片供应的土地应根据国土空间规划、设施功能和实际情况进行分宗，按宗地用途和有关规定，核发划拨决定书或签订有偿使用合同。分期供地的时限最长不得超过5年，因土地使用权人原因导致分期供地不能在5年内完成的，不得办理余下土地的供地手续。

支持铁路周边实施土地资源综合开发

鼓励铁路项目法人单位、铁路运输企业盘活各类现有土地资源，支持利用自有土地、平等协商收购相邻土地、依法取得政府供应土地或与其他市场主体合作，对既有铁路站场区域进行综合开发。政府供应既有铁路站场综合开发范围内的用地，应将综合开发的规划要求和铁路建设要求一并纳入土地供应的前提条件。

闪电新闻记者 王楚齐 高亚南  报道

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