来源:齐鲁网
2019-11-22 19:17:11
齐鲁网·闪电新闻临沂11月22日讯 高大气派!
这是很多人对鲁南高铁临沂北站最直观的印象。
没错,40万平米的占地、10万平米的站房,将它推上“地级市最大”的王座。实际上,除了单体大,这座“巨无霸”建筑还有诸多特色。
非要挑出一个,巨型、前探、帽状、曲面的穹顶,便是其中之一。
由于高度超过40米的站房穹顶,外立面和玻璃均是曲面造型,每一块都完全不同,给制作和施工以巨大挑战。
可以说,能否保证设计的原汁原味,检验着施工队伍的成色。
由峰,来自黑龙江漠河,性格健谈、直爽,却不失细腻。
正如其名,他接受了这个挑战,成为这个非传统建筑的挑战者之一。
11月20日,为了近距离感受这项工作,闪电新闻记者决定跟随由峰来一次高空体验。
让人怕的“蹦极”
临沂北站外墙体穹顶最高处达40米,有13层楼高。高空作业,最让人担心的就是安全。
想要触及穹顶,必须借助举臂机。高1米、宽0.8米,长1.5米,这是举臂机的吊篮空间,为了降低重量,空间本局促的吊篮底部,只能采用镂空钢丝网。
挂上两根安全绳,闪电新闻记者便在举臂机的推动下,进入“举高高”模式,摇摇晃晃升到空中。
“为啥不用钢丝网全围起来?”
晃动中,记者还是有些担心。
“这不是有保护装置嘛。”由峰向记者展示着安全带后面的缓冲装置,开起了玩笑,“如果在高空坠落,这个缓冲装置就能像蹦极那样伸缩,完成保护。”
“你蹦过极啊?”
听到这话,经常重复“高空作业一点都不害怕”的由峰突然来了一句,“那谁敢啊,太吓人了。”
原来他也是怕的。
空中作业的冷和酸
下午五点,太阳早早划过地平线。三十多米的空中吊车里,温度开始骤降。由峰却不敢大意,正像他说的,“冷,也得习惯。”
在现场,闪电新闻记者打量了一下,一块面板大概2米长、1米宽,至少得四个人同时作业,密切配合才能完成安装。
由于临沂北站穹顶的每一块面板弧度都不一样,位置必须各就各位,绝对不能互换。这无疑是个挑战。
“顺利的话,一块也得半个小时。不顺利那就没准了,得反复调整一个多小时。”对由峰来说,这项工作需要他面对的,往往是多次失败才行换来一次成功。没有点耐心是没法完成的。
即便是这样安装,还是会经常碰到意料之外。有些安装完工的面板,因为变形,需要拆掉,返回厂里重新加工,然后再返工。
空中作业,短期的挑战是心理,长期的挑战是体能。
“一直仰着脖子,十分钟就酸了。”悬空吊篮的狭窄平台上,由峰只能两只手顶着面板低着头缓缓。而记者更有体会,因为,除了脖子,腿也是酸的。
这样的日子应该快要结束了。因为经过50多个日夜的不断冲刺,穹顶已经成型,只剩下几块面板需要进行最后的调试。
叫不出的“爸”
从17岁开始高空作业,20年的风吹日晒,让37岁的由峰看起来比同龄人苍老一些。
回到地面后,记者便有了更多与他攀谈的时间。
“孩子多大了?”
“3岁了,小闺女。”
“才3岁,你结婚够晚的啊!”
“入错行了呗,在工地上连只狗都是公的。”
由峰说这话的时候,周围的工友也都跟着笑了起来。但笑了一会儿,突然变成了短暂的沉默。
“孩子出生到现在,见过几面啊?”
“也就出生的时候陪过她,其他时间都在外面工作。”由峰兴奋又无奈。相较于空中作业的耐心,提及孩子,他却有些按耐不住,说话功夫他就按了视频聊天,但不知道是什么原因,家人一直没有接。
“可能在忙着吧。”但是能从他的表情看出来,他是有点失望的。
过了一会儿,他又拨打了第二遍,这回很顺利,通了。
对面妻子跟他聊几句之后,就把手机镜头转到孩子身上。
“宝贝儿,叫爸爸,爸爸想你了。”由峰很亲切,声贝都小了很多。但小家伙只顾着玩水,根本没有时间搭理这个远在千里之外的父亲。
那边妻子催着,“快叫爸爸。”小姑娘抬起头来喊了一声,“妈妈。”再催促,还是一样,如此往复。
临沂北站曲面穹顶挑战者由峰:盼坐高铁回家,听娃喊声爸爸
“叫爸爸!叫爸爸!”那边的妻子不断催促着。
由峰说不能再说了,再说孩子就要哭了,因为叫爸爸,经常把孩子弄哭。直到挂了电话,孩子也没能叫出爸爸来。
隔着手机屏幕的亲情,对于小孩子来说没有什么温度,不如面前玩的一盆水。
由峰很无奈,“真想她啊,忙完了就坐高铁回去看看。”
记者离开临沂北站时,已经是晚上7点,由峰和孩子聊完天后,决定再回到吊篮,干上一个多小时,再下来吃晚饭。
“时间很紧了,剩下的面板得尽快调整完。”
再过几天,开往老区的高铁马上就要通车了。对于由峰来说,通车是跟千万沂蒙人民一样的心愿达成,也是满载亲情的归家旅程的开始。
届时,他将完成挑战,兑现对老区的诺言。同时,也意味着他能坐着高铁回家,听他一直没能听到的那一声“爸”了。
闪电新闻记者 刘畅 刘杰 史欣亮 临沂报道
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