济南景观大道历山路：12年后再次“重生”

齐鲁网·闪电新闻11月16日讯 经过45天的改造，11月15日晚，济南历山路整修完成，以焕然一新的面目亮相在市民眼中。

历山路是位于济南市主城区东部一条南北向主干道，受沥青性能老化等影响，加之交通量大、BRT等车辆多且集中的运行环境下，道路设施持续处于“超负荷”运转状态，大量道路病害集中凸显；2019年10月，历山路开启大规模整修，这是2007年以来，这条主干道的再一次整修。

主要整治内容包括对道路沿线的道路病害进行维修整治，提升检查井及雨水口、机动车道整体罩面、路缘石更换、人行道花砖修补及道路标线施划等，同步进行路灯、燃气配套管线建设。

历山路道路整修工程北起北园大街，南至经十路，道路总长度约4.75公里，道路等级为城市主干道，设计车速60公里/小时，道路现状宽度60米。

为将施工影响降到最低，本着“少占一米是一米，少封一天是一天”的原则，大量施工工作在夜间进行，白天全线施工不封闭交通。

本次工程的一大施工亮点就是采用路面就地热再生技术，这是一种具有国际水平的高等级技术，路面一次成型，沥青混凝土路面100％原价值就地循环再生利用。

整个施工过程“不封路、不堵路”，不但施工效率提升了1至2倍，3个月的工期缩短至45天，施工后的路面质量较原路面大大提升，而且更加节能环保。

上世纪30年代侵华日军修建了历山路的前身——— 青岛路。从那时到如今，历山路已走过了80余年的风雨历程，从当初的庄稼地到如今的闹市中心，见证着济南的发展。

1937年12月27日日军占领济南后，为了便于掠夺及军事运输的需要，修建、翻修了青岛路(今历山路、当时还是石渣路面)、纬十二路等道路。

建国后，济南在1955年至1957年对青岛路进行了扩建，当时这条路就成为济南南北交通的要道。后因该路位于古历山(今名千佛山)以北，1965年1月1日更名为历山路。

1984年6月，济南市将解放路口至北园路口的路段，作为重点工程拓宽至50米，快车道为沥青混凝土路，路面下埋设各种管道。工程于1985年12月竣工。

2007年下半年，历山路曾进行大规模改造，道路规划红线宽度60米，并增设BRT车道，形成道路现状。当时市民呼吁尽可能地留下历山路上的参天大树，最终有关方面保留了行道树作为绿化隔离带，在此后的和平路、解放路、纬十二路改造中都借鉴了历山路“修路留树”的模式。

2016年和2018年，济南热力曾经对沿路的不同路段的供热管网，进行升级改造。两次热力管网改造，都需要挖开路面进行，也造成了今年历山路进行路面大修的原因之一。

历山路是济南中心城区的一级主干道，也是济南市快速公交网络中的一条南北走廊，它的一举一动都牵动市民的心。

历山路就像一件古老的衣裳，身上曾被钉上了无数的补丁。如今的历山路，焕然一新，有如重生。这条承载着济南历史与文化的道路，已经成为了一条真正的景观大道。

闪电新闻记者 崔冬梅

[责任编辑：杨凡、杨本敬、崔冬梅]

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