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从内到外焕然一新!历时45天,济南历山路整修工程完工

来源:齐鲁网

作者:

2019-11-15 16:51:11

齐鲁网·闪电新闻11月15日讯 经过45天的改造,今天晚上,济南历山路整修完成,以焕然一新的面目亮相在市民眼中。

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历山路是位于济南市主城区东部一条南北向主干道,受沥青性能老化等影响,加之交通量大、BRT等车辆多且集中的运行环境下,道路设施持续处于“超负荷”运转状态,大量道路病害集中凸显;2019年10月,济南市交通局对历山路实施整修。主要整治内容包括对道路沿线的道路病害进行维修整治,提升检查井及雨水口、机动车道整体罩面、路缘石更换、人行道花砖修补及道路标线施划等,同步进行路灯、燃气配套管线建设。

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为将施工影响降到最低,本着“少占一米是一米,少封一天是一天”的原则,大量施工工作在夜间进行,夜间十点交通压力较小后,封闭部分车道进行施工,进行路面沉陷区域处理,检查井、雨水斗加固,白天全线施工不封闭交通。

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项目采用夜晚机械化施工,现场施工人员多达400人,各类施工机械70余辆。

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道路大中修一般需要3个月,历山路只用45天完成。

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井盖异响消无声

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井盖异响是很多老井盖的“通病”,影响行车体验及道路附近居民的休息。

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此次历山路整修把所有的建设井盖更换为新型的三防井盖,新版井盖由116公斤增至143公斤,井壁增厚,隐形铰链,车床精加工,解决沉降、异响、弹跳、移位等问题,通行舒适度得到进一步改善。

先进技术 影响交通小

本次工程北起北园大街,南至经十路,全长4774.15米,道路宽度为60米,总面积约17.6万㎡,其中使用沥青路面现场热再生技术总面积约14.6万㎡,截至目前,是济南城区道路第一次大规模使用该技术。沥青路面现场热再生技术是一种具有国际水平的高等级技术,采用就地加热、翻松、搅拌、摊铺、压实等连续作业,一次成型路面,沥青混凝土路面100%原价值就地循环再生利用。

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整个施工过程“不封路、不堵路”,不但施工效率提升了1至2倍,3个月的工期缩短至45天,施工后的路面质量较原路面大大提升,而且更加节能环保。

双组份标线划线

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本次历山路道路标线采用双组份划线,双组份划线是近年来新兴的一种高端划线,虽然更薄,但是比热熔的耐磨,寿命更长,所以持续反光时间长,施工无需加热,更环保污染少,改善了雨天行人在斑马线易滑倒的状况,而且能够达到全方位反光和雨夜反光。

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高效完成大中修 旧路悄然变新路

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此次整修为南北交通大动脉注入了新的血液,施工后的路面质量较原路面大大提升。

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整修完成后的历山路从内到外焕然一新,基层修补从根本上解决道路沉降问题,路面平整,标线清晰,从提高行车舒适度、安全性,适当延长道路的使用年限。

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此次历山路整修工程完成立沿石更换20168米;检查井更换1705座;路灯横穿完成2607米;雨水口更换681座;SMA沥青面层176509平方米;基层修补约2万平方米。

闪电新闻记者 刘杰 崔冬梅

[责任编辑:杨凡、张帅、崔冬梅]

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