10秒VS3分20秒 记者带你体验ETC是如何“完胜”人工车道

齐鲁网·闪电新闻10月31日讯 最近一段时间，“你装ETC了吗”有没有在你的朋友圈霸屏？ETC真的那么方便吗？10月31日，闪电新闻记者亲身体验了一下位于济南市东部的港沟收费站，进行了一场ETC车道和人工收费车道的通行时间大比拼。

记者计算了一下通过ETC车道的时间，大概在15秒左右。而通过人工收费车道时，前方已经排起了队伍。加上等待及缴费时间，全程花费了3分20秒，比ETC通道整整多出3分钟。

据悉，从11月1日起，山东省高速公路收费站将仅保留一条至两条人工车道。根据国家要求，2019年底前，我国高速公路入口车辆使用ETC比例要达到90%以上。

不过，虽然ETC能有效提高通行效率，但有些事情还是要注意的。济南港沟收费站一中队队长刘骞告诉记者：“在通过ETC车道时，首先要与前车保持大概2米左右的车距，车速要控制在四五十迈左右，不宜过快。”

记者了解到，2020年起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策将均依托于ETC系统实现，并且未安装车载装置的 ETC 用户将不再享受不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。“未安装ETC的用户，在每个收费点都可以免费安装。” 刘骞提醒道。

闪电新闻记者 刘晨 冯振弘

[责任编辑：杨凡、杨本敬、刘晨]

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