至2020年底济南将再添8条高速动脉！一小时生活圈将更加顺畅

齐鲁网·闪电新闻10月25日讯 近日，济南“西大门”——青兰高速平阴段，全长24.3公里，已经全线通车。闪电新闻记者了解到，从现在起到2020年年底，济青高速、济泰高速、绕城高速公路大东环、济乐南延等一批高速公路项目将陆续建成通车。

也就是说，前后一年左右，济南市将迎来8条高速公路项目建成通车，总里程约213公里，总投资约300亿元。记者了解到，截至目前，已完成年度投资80余亿元，占年度任务目标的130%。

除青兰高速平阴段外，还有以下高速动脉即将建成：

山东“黄金大通道”——济青高速改建工程，全长51.2公里，预计近期全线建成通车。

“最美高速公路”——济泰高速济南段，全长24.6公里，已完成总投资的77%。

开启济南“三环时代”——绕城高速大东环，全长23.6公里，累计完成投资过半。

“北跨”战略强力支撑——济乐南延高速公路，全长12.8公里，已经完成总进度的50%。

滨莱高速改扩建项目，全长21.3公里，已于8月16日建成通车。

京沪高速莱芜段改扩建项目。路线全长31.8公里，四车道扩建为八车道，计划2020年底建成通车。

青兰高速莱芜段。路线全长23.7公里，双向六车道高速公路。计划2020年底建成通车。

8条高速建成后 济南市将新增高速公路约110公里

记者从有关部门了解到，8条高速公路建成后，济南市将新增高速公路约110公里，高速公路将达到738公里，公路密度7.2公里/百平方公里，“济南一小时生活圈”将更加顺畅。

据悉，下一步济南市城乡交通运输局将继续围绕“三环十二射”高快一体路网规划总体布局，着力推进济南至高青高速公路济南段、济南绕城高速公路二环线西环段等8个项目、280公里新建高速公路前期工作。

目前，7个项目工程可行性研究报告已编制完成，估算总投资近500亿元。这8个规划项目全部建成通车后，济南市高速公路通车里程将翻番破千，路网密度达到10公里/百平方公里。

闪电新闻记者 刘杰 冯振弘 报道

[责任编辑：杨凡、穆楠、冯振弘]

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