问政山东丨报废不如卖废铁，一辆车卖160元！报废机动车告别“论斤卖”何时落实？

齐鲁网7月4日讯 如今，随着汽车保有量增加，报废车辆回收利用成为大城市迫切需要解决的问题。而不久前，济宁的朱先生想处理掉一辆破旧的面包车，价格让他难以接受，记者追寻这一线索，进行了深度调查。7月4日，山东广播电视台融媒体问政节目《问政山东》曝光了废旧车回收的问题。

几个月前，曾有收废旧金属的人到济宁市兖州区西顿村的朱登武家里，收购破旧面包车，出价1000元。朱登武考虑到私自售卖，无法给车辆销户，当时就没有答应，反而自费100多元租了辆货车，把面包车送到了正规的报废车回收拆解公司，可没想到正规报废车回收公司却只给160元，除去送车的费用，基本等于白给。

齐鲁网济南7月4日讯 2019年6月1号新版《报废机动车回收管理办法》开始施行，新办法取消了报废车收购价格参照旧金属市场价格计价的规定，改为由市场主体自主协商定价。但是记者调查发现，想要报废车，车主和回收公司之间几乎没有协商的余地。

山东永峰资源综合利用有限公司员工告诉记者，以面包车为例，都是200块一吨，这个价格甚至不如卖废铁的价格。

《报废机动车回收管理办法》规定，报废机动车五大总成，只能卖给有再制造能力的企业，不能私自卖给个人。但记者调查发现，在菏泽市经纬报废汽车回收拆解有限公司，却可以买到五大总成部件。

顺着线索，记者来到了菏泽市经纬报废汽车回收拆解有限公司。果然，经过一番交涉，记者买到了五大总成中的关键部件方向机。交完钱后，工作人员找来了拆卸工人，但由于车辆的方向机一两个人很难拆下来，需要自带工人自己拆卸。无奈之下，记者只能放弃了方向机，在这里购买了一个废旧车门。

《报废机动车回收管理办法》规定，拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。但观察自己所购买的这个废旧车门记者发现，在一车门上，并没有“报废机动车回用件”标志。而且记者调查时发现，在一些正规的回收企业，出售的废旧零件不仅没有“报废机动车回用件”标志，而且也无法保证质量过关。

除此之外，记者在调查时还发现，有些地方存在个人非法拆解报废车的现象。在菏泽曹县陈胡同村，记者碰到有人正在拆解报废车辆。而且这位村民在拆解过程中，由于操作不当，现场还着起了火。

在曹县郑集村、倪集街道办事处石庄村附近的货车二手车交易市场，以及德州市南方家园附近，记者也发现了这样的非法拆解点。现场就有拆下来的汽车发动机，价格一千多到三千多不等。

针对片中反映的报废车多种乱象，省商务厅厅长张德平表示，无论是非法拆解还是非法卖五大总成，商务厅可以会同相关部门依法查处。 对于片中出现的村子里大规模非法拆解废旧车现象，省商务厅没有做到严格的执法。

张德平厅长强调，商务厅是废旧机动车行业的主管部门，对于废旧机动车行业的乱象，商务厅必须管。接下来商务厅将会同当地的商务局和公安或市场监管部门共同执法，打击类似违法行为。

闪电新闻记者 刘端涛,宗牧晴,张煜晴 ,王雪,尹承谦 济南报道

[责任编辑：杨凡、徐红梅、张煜晴]

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