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58秒丨鲁南高铁曲菏段1标段箱开始架梁

来源:齐鲁网

作者:贾方政 通讯员 孙宏伟

2019-06-23 12:55:06

齐鲁网6月23日讯 2019年6月23日,鲁南高铁菏泽至曲阜段1标段中铁三局兖州制梁场施工现场,首榀重826吨长32.6米的预应力混凝土简支箱梁平稳的安放在55-56#墩垫石上,实现了鲁南高铁菏曲段1标段首榀箱梁的成功架设,标志着1标段箱梁架设的序幕正式拉开。

鲁南高速铁路是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。鲁南高速铁路菏泽至曲阜段,西起菏泽市管辖的菏泽经济开发区,东至济宁市管辖的曲阜市,速度目标值350km/h;全长160.750km。

鲁南高铁菏泽至曲阜段1标段1标位于济宁市境内,起讫里程为DK256+320.7~DK296+780.78,线路长36.871km,路基总长6.425km,桥梁总长30.446km,预制、架设箱梁779孔;车站2座(曲阜南站和兖州南站);箱梁梁场2处,泗河节段梁场1处。拆迁工作量大,施工任务繁重,工期异常紧张。

自去年12月4日进场后,按照鲁南高铁工程建设指挥部“高起点、高标准、高要求”的要求,中铁三局在开工当日迅速掀起劳动竞赛活动,成立征拆工作组,集中精兵强将,发扬钉子精神,快速推动征地拆迁工作;采用“5+2”“白+黑”“雨+雪”的方式抢抓施工组织,全体参建员工“舍小家为大家”,毅然舍弃2019年春节回家过年的机会,在岁末年关坚守岗位,默默付出,有效加快了工程施工进度。6月17日兖州制梁场通过国家生产许可认证。
此次箱梁成功架设说明鲁南高铁菏泽至曲阜段建设进入关键节点,从原来的线下桩基、承台、墩身施工转为线上箱梁预制、架设施工,标志着鲁南高铁菏泽至曲阜段正式进入箱梁架设施工阶段。

闪电新闻记者 贾方政 通讯员 孙宏伟

[责任编辑:杨凡、韩薇、贾方政]

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