来源:齐鲁网
2019-06-13 18:59:06
齐鲁网6月13日讯 “3、2、1,起爆!”伴随着爆破的巨大轰鸣,新泰至台儿庄高速公路洪河隧道日前正式开始进洞施工。新台高速全线8座隧道,是目前省内拥有最多隧道群的在建高速。沿线经过沂蒙山革命老区,通车后对优化省内交通布局,促进西部经济隆起带及区域经济社会发展具有重要意义。眼下,在施工现场,正在热火朝天地开展“百日大干”劳动竞赛。
齐鲁交通新台项目办主任郑继耀表示,新台高速项目全体参建人员已明确目标,细化时间节点把每项分项工作落实到人,隧道每天计划掘进3~5米,计划2020年底全部建成通车。
总书记视察山东的讲话言犹在耳,山东高速公路大干快干的热潮已经此起彼伏。由青岛到兰州的青兰高速莱芜到聊城段正在加快施工,打通后,将横向勾连山东,贯通山东东西部。
齐鲁交通发展集团青兰项目办主任丁卫东表示,截止2019年6月9日,青兰高速路基、桥涵基本完成,路面工程完成66%。在切实保安全、保质量的前提下,争分夺秒抢进度,全力争取10月份提前建成通车。
聚焦补短板,除了新建高速公路项目外,今年山东还将完成济青高速和滨莱高速“四改八”改扩建工程。其中济青高速公路是国家高速公路网青岛至银川线的重要路段,也是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分。
济青高速改扩建工程项目办副主任、总工程师苏建明表示,济青高速改扩建工程小许家以东段已基本完成沥青上面层摊铺,为7月底顺利通车做好充分准备。建成通车后,预计2020年全线平均交通量为61764辆,与原济青路相比,道路服务水平等级由五级提升到二级,通行效率显著提高。
牢记总书记嘱托,担当作为抓落实,一年来,山东打通交通瓶颈,优化路网布局,全力推进路网建设,今年有27个在建高速公路项目建设,年内将建成7条高速公路,预计到2020年,高速公路通车里程将达到7400公里。
山东省交通运输厅厅长江成表示,补短板是全省交通运输工作的重中之重,也是抓落实的关键。补短板根本就是加快一批重点交通运输项目建设,通过项目建设来构建现代化综合运输体系,满足经济高质量发展的需要。
闪电新闻记者 山东交通广播记者 陈阵
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