来源:齐鲁网
2019-05-01 23:30:05
齐鲁网枣庄5月1日讯 眼下,齐鲁交通发展集团正在开展春季百日大干劳动竞赛,仅新台高速有7000多名施工人员奋战在一线。
昨晚11点,随着洪河隧道开始进洞作业,新台高速项目全线8个隧道全部实现进洞作业。
齐鲁交通发展集团新台高速项目办工程技术质量安全部部长赵伟介绍说:“一千米以上的隧道实行从两边同时掘进,一千米以下隧道,我们采用在一端掘近。力争2019年底(8个隧道)全部贯通。”
新台高速隧道总长一万七千多米,由于地质多为破碎的石灰岩,地质风险高。
山东省路桥集团新台高速项目办一标段技术员刘杰介绍:“像(岩层)每一片之间的结合度比较差,就容易掉块,遇到这种情况的话就是控制开挖进尺,同时开挖之后立即进行支护。”
作为我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分, 新台高速是是介于京沪、京台高速间的重要省际通道,计划2020年建成通车。
齐鲁交通发展集团新台项目办主任郑继耀说:“从平邑到枣庄这个地方,原来这三个多小时,我们建成之后,也就是说在50分钟之内就能到达,与京台京沪(形成)平行线,中间贯通山东南北大通道,带动特别是山区的经济发展意义比较大。”
闪电新闻记者 高杰 张昌兴 枣庄台 侯晓文 卢彦超 枣庄报道
想爆料?请登录《阳光连线》( http://minsheng.iqilu.com/)、拨打新闻热线0531-66661234或96678,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052,诚邀合作伙伴。