为防止商渔船碰撞 山东渔业部门采取了这些防范措施

齐鲁网8月31日讯 8月31日，山东省政府举行新闻发布会，邀请山东海事局、省海洋与渔业厅负责同志介绍联合开展防范渔船碰撞集中行动举措和工作部署等有关情况。

针对防止商渔船碰撞方面，渔业部门主要采取了哪些防范措施？

山东省海洋与渔业厅副厅长张建东介绍，近几年，商渔船碰撞事故多发易发，发生的时间、区域和海域相对集中，占渔业生产事故的比重较大，损害较为严重。针对近几年商渔船事故多发态势，海洋与渔业部门主要采取了以下措施，有效遏制商渔船碰撞事故发生。

加强与海事部门沟通协调。按照海洋与渔业厅与山东海事局签订的《海上合作备忘录》，加强双方沟通协作，在渔汛季节、伏季休渔等重要时期，对渔船作业和商船航行密集交叉水域以及事故多发水域开展联合执法巡航，共同整治海上交通秩序。

开展商渔船防碰撞安全专项检查。重点检查渔船AIS防避碰设施、北斗定位系统和安全设施，不合格的停港整改，严禁出海；加大海上执法频次，对海上作业渔船安全设施和通导设施不合格，严肃处罚、立即整改。开展商渔船防碰撞警示教育培训，每年与山东海事局联合开展商渔船安全警示教育活动，联合下发《活动方案》，充分利用伏季休渔期渔船集中停港有利时机，组织各地开展商渔船安全教育培训，去年和今年在威海市和东营市举办了2期涉渔防碰撞专题培训，邀请海事局、海上搜救中心等有关专家，讲授船舶避碰规则，分析渔船典型事故案例，介绍海上应急急救等方面知识，提高渔民群众商渔船防碰撞技能和意识。

实施出海作业渔船夜间点名制度。组织各市、县（市、区）渔业部门利用渔船应急救援指挥系统，对沿海60马力以上出海作业渔船，夜间每2小时点一次名，对未回应的，查明原因并立即整改。强化商渔船防避碰信息化建设。在对小型渔船配备CDMA通讯联络、大中型渔船配备AIS防碰撞系统和北斗卫星定位系统的基础上，进一步加快防避碰装备升级速度，拟在全省60马力以上具有远海作业能力的渔船及远洋渔船上，配备防关闭、防拆卸、防移动、与渔船直接通话的新型通导设备，提升渔船的即时预警、远程预警和应急救援能力。

[责任编辑：杨凡、彭芳、高亚南]

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