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除了快还有这些……揭秘你所不知道的“复兴号”

来源:齐鲁网

作者:王春令

2017-09-22 10:12:09

齐鲁网济南9月22日讯(记者 王春令)9月21日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,7对时速350公里的“复兴号”动车组经停京沪高铁济南西站,最早一班8点32分发车,最晚一趟为22点01分发车,以满足山东旅客出行需求。

据了解,山东去往北京方向的旅客可选择乘坐G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列车出行,最快1小时26分钟,比现行最快列车压缩时间6分钟;去往上海方向的旅客可选择乘坐G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列车出行,最快3小时,较现行最快列车压缩时间21分钟。

一刻钟提速至350公里,济南至沪压缩21分钟。快!是我们对“复兴号”的第一印象。

那除了快,“复兴号”还有哪些鲜为人知的黑科技呢,小编今天就为大家揭秘一下。

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运行平稳,刹车时倒立矿泉水瓶淡定不倒

有了速度,乘客最担心的当属舒适度。据了解,21日,"复兴号"G1次列车在10点22分准时抵达济南西站,北京到济南时长1小时22分钟,列车在运行和刹车时都很平稳。有位乘客在车厢内做了实验,将一瓶矿泉水倒置在窗沿上,瓶内水面平稳,将钢笔和硬币立起在桌面上,也不会歪倒。

“很平稳,很舒服!”车上的国内外乘客均对列车的舒适度表示认可。

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全车覆盖WIFI,配备USB充电接口

据上海铁路局上海客运段列车长王喆介绍,本次列车在细节上做了许多提升,列车窗帘的颜色由原来的灰色升级为深灰“这样可以更好地避光”,每排二等座前后都设置220V不间断插座,还专门增添了USB接口,新增商务衣帽间、设置为乘客提供针线包等服务的雷锋服务站等,均是“和谐号”列车所不具备的。在席位上方,席位号显示屏增加了新功能:席位号旁边的三个小点是红色时,显示席位已占用;黄色代表已经预售,下个区间将会有乘客;绿色代表车票还未售出,席位没有占用。为了让置放的东西更平稳,窗台也采用了增加摩擦力的防滑材料。

最受消费者关注的还是WIFI网络全覆盖。“能用无线上网真是太幸福了!闲着也是闲着看个视频。”一位乘客体验后说到。

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复兴号”上就餐花样多,盒饭15至60元

“复兴号”列车上餐饮丰富,明码标价,铁路部门推出多项新举措,服务旅客出行。 目前,高铁上有15元,30元,40元,60元价位的盒饭,每个价位盒饭至少有两种套餐可供选择;还有8元到15元的鸡肉卷、三明治、水饺和粽子。餐车吧台设有液晶显示屏,所有餐食外观和价格都会轮流显示,旅客也可以让服务人员手动播放选择。

往返京沪一趟,省电五千多度

为了提高安全性,技术人员在“复兴号”上建立了全方位安全监测系统。全车有2500余个传感器,比以前动车组多出500余个。跑得更快,能耗却更低。铁科院研究员张波说,京沪高铁实测结果显示,在350公里时速下“复兴号”与“和谐号380”相比,总能耗下降了10%,意味着京沪高铁往返一趟能省5000多度电。

在技术方面,“复兴号”达速350km/h也是经过更为精湛的研究。济南西工务段副段长马玉麟介绍,为了“复兴号”能够安全高速平稳运行,在轨道调整时,特别精细,精调过的误差控制在正负0.5mm以内,比头发丝细,“这是高于国家标准的。”同时在钢轨的打磨方面也是下了一番功夫,为了使钢轨这个鞋子更适合车轮这双脚,每次打磨掉钢轨0.03mm,打磨三遍一共磨掉钢轨0.1mm。

票价不变,提速列车会逐步增加

记者从12306官网了解到,“复兴号”与“和谐号”票价保持一致。北京至上海,二等座仍为553元,一等座933元,商务座1748元。“目前没有接到涨价通知,依旧维持原价,如果以后有规定再按规定执行。”关于票价问题,济南西站客运车间副主任苏毅称。

中铁总总经理特别技术顾问、中国工程院院士何华武表示,目前京沪高铁日均运行400多列车。在时速提高到350公里后,随着“复兴号”下线数量和出行需求增加,提速的列车数量也会逐步增加。他表示,中国已建成运营的2.2万公里高铁,约有三分之一是按350公里时速设计建造的,今后将根据各线路的达标条件逐渐提高时速。

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复兴号厉害了!世界第一快

作为中国具有完全自主知识产权的动车组列车,“复兴号”以时速350公里“开跑”,标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。全球出行网站GoEuro的统计数据显示,日本新干线与法国TGV的最高时速均为320公里,此前同为世界运行最快的高铁,而“复兴号”350公里/小时的运行速度,击败了法国TGV和日本新干线。但在创下的时速纪录方面,后者确实以惊人的603公里/小时的速度保持了世界纪录。

祖国的黑科技,就是这么牛!

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还有一点,需要小编跟大家敲黑板普及一下~~

这辆火遍全国的“复兴号”是青岛造!

据悉,当天开跑时速350公里的“复兴号”动车组,有6列由中车青岛四方机车车辆股份有限公司提供。

作为我国新一代高速列车,“复兴号”是按照运营时速350公里研发制造的中国标准动车组,其整体设计及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能都有较大提升,达到世界先进水平。“复兴号”有两种车型,其中的CR400AF由中车四方股份公司制造。

为了保障“复兴号”安全可靠运营,中车四方股份公司集中优势资源,成立了专业服务保障团队,选派两百多名经验丰富的专业技术人员,分9个专业组,24小时快速响应,为“复兴号”保驾护航。

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世界第一快,又是青岛造!好骄傲啊有木有~~

想要坐“复兴号”亲身体验一下的小伙伴,小编为大家整理了车次表,济南西站上车,咱们走起!

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(部分内容综合齐鲁晚报、青岛日报)

[责任编辑:杨凡、董光强、王春令]

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