与太阳肩并肩！记者体验塔吊员百米高空的“高烤”生活

齐鲁网7月12日讯（记者 孙凯旋 淄博台 耿鹏 于婷）塔吊驾驶室距地面100多米，驾驶室面积约1平方米，就是在这样一个狭小的空间内，冬天冷得出奇，夏天更是热得要命。人们说这是离太阳最近的职业。因为在这么炎热的天气里，在塔吊室工作所接触的温度比室外还要高。记者跟随塔吊司机陈科志，探秘他在百米高空的“高温生活”。

“没啥异常吧？就是小跑车钢材绳有点缺油，上去我再看看，上去打点油保养保养。”陈科志，一名地道的90后小伙，吃过早饭以后，小陈准备上岗了。在询问完交班的同事一些情况后进行完交班签字，在一切准备就绪之后，小陈开始走向塔吊，一进入工作状态的他走路特别小心。期间他告诉记者：“因为他们属于特殊工种，所以两班人交班完毕之后，还要进行签字确认。一个确认，我这班操作正常没什么问题，交接到下一班司机，下班司机上去再检查一下，该保养保养。”

在与陈科志的聊天中，记者了解到从事这个行业已经是第五个年头了，之所以选择干塔吊司机这份工作就是因为工资高可以让家人生活得更好。小陈朴实的话语，字里行间透漏着一个男人的责任，刚说完，小陈开始往塔吊上爬了，因为熟练，小陈上塔的速度非常快，一会儿，跟地面信号工沟通之后，小陈就开始工作了。

“起，慢点起，起，往前八圈。”就在这时地面信号工朱伯强发出了指挥信号。之所以在地面给他发出信号，就是底下要求吊到什么位置，或者吊哪一种材料，然后把信号发给吊车司机，吊车司机确定位置。这样密切的配合让工作效率提高且安全有序。

过了几小时之后，记者获许也来到了塔吊上面，上来之后才发现，一个小小的驾驶舱根本容不下两个人，而且稍微有点风就会摇晃，记者只能斜着身子，放眼望去，前边的工地现场一览无余，哪里需要什么基本都能看清楚，远处的高楼也都清晰可见，不过，小陈根本没有时间顾及观察远处的美景，只能按照底下给发出的指令进行操作。

从早晨交班到现在，小陈已经在吊塔工作了三个小时。记者在体验过程中，感受到吊塔在施工中总是给人感觉晃来晃去，感觉特别的不安全。可小陈早已习惯了。而且由于吊塔室空间极小，室内温度要在40多度。几分钟过去，记者已经感觉双脚发麻，有些紧张了，同时为了不再打搅小陈工作，记者返回了地面。 据工地负责人介绍，像小陈这样的工人，如果好好干，一天能挣到180元左右，一个月下来就是近6000元，不过，上面的闷热、孤独、劳累等问题，也是一般人不能够忍受的。不过小陈说，自己既然喜欢这一行，就会好好干，争取通过自己的付出让家人过上好日子。

[责任编辑：杨凡、韩薇、孙凯旋]

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