来源:齐鲁网
2017-06-23 20:19:06
齐鲁网6月23日讯
交通安全,警钟长鸣。今年以来,山东省发生了多起死亡三人以上的较大道路交通事故,许多家庭因此支离破碎。那么这些车祸带给了我们怎样的教训,我们又该如何防范不让悲剧重演?
交通事故频发 司机安全意识有待加强
2017年1月9日7时30分许,青岛市黄岛区双积公路与清水河路路口处,发生一起2车碰撞的交通事故。根据大货车的行车记录仪显示,一辆白色的小客车在到达路口时突然变道,驶入逆向车道。大货车车头与小客车右前部相撞,并在惯性的作用下,将小客车向南推移至路口西南角的绿化带和高压电线杆处,大货车的车头侧倾,将小客车压在车下,这次事故共造成小客车内4人遇难。
同样是在1月9日,12时50分许,东营垦利区境内省道316线店子村路口处,发生一起较大道路交通事故,一辆重型罐式半挂车与一辆小型轿车相撞,造成3人死亡,2人受伤。
2月12日3时48分许,济南市长清区境内国道220线,发生一起3人死亡、1人受伤的较大道路交通事故。
2月15日21时32分许,菏泽市郓城县境内省道339线发生一起2人当场死亡、1人经医院抢救无效死亡,4人受伤的较大道路交通事故。
4月15日16时10分许,青岛市黄岛区连江路与南港一号路路口,发生一起2车相撞造成4人受伤经抢救无效,先后死亡的较大道路交通事故。
这5起交通事故共造成了17人死亡,7人受伤。从这些事故中暴露的问题来看,城郊结合部和农村道路安全隐患尤为突出,尤其是农村道路常出现占道经营现象,易导致伤亡重大的交通事故。此外,公路平面交叉路口也是事故多发的重点路段。山东省青岛市黄岛区,1月9日及4月15日发生的两起较大交通事故,都发生在平面交叉路口。而事故背后暴露出,驾驶人交通安全意识淡薄,道路安全隐患大量存在。
以青岛黄岛区4月15日发生的事故为例,监控显示下午16点02分一辆小客车沿南港一号路由东向西行驶至事故地点左转弯,其车体左侧与直行的一辆大货车迎面相撞。大货车推行小客车一直到了路边的绿化带上。
青岛市开发区交警大队事故科科长刘兴甫介绍:“半挂车由于惯性,把面包车推击到路口的这个位置,由于美化石的阻挡作用,半挂车把小车顶翻以后,又骑压在面包车上面,造成面包车里面总共四名成员全部当场死亡。”
事故发生后,青岛市开发区交警大队的民警赶到现场进行调查,并将大货车司机胡某带回调查,但是就在民警对胡某进行询问时,又一名姓曹的男子来到了交警大队,并声称自己才是大货车的驾驶员。
胡某依旧坚持他才是真正的驾驶员,可曹某又来投案,谁才是真正的驾驶员呢?
刘兴甫介绍称:“车辆由于碰撞,曹某胸口有挫伤,还有从驾驶室爬出来的时候,那个玻璃碴子把他的胳膊有些划伤,综合这些证据,我们判断驾驶员就是曹某。”
据曹某交代,他没有驾驶挂车资格,出事后与公司的调度和老板联系,本来公司的调度和老板想要找一名有准驾资格的驾驶员顶替他,好走保险赔偿,谁知事故太大,这个责任没人敢当了。
曹某称:“可能是事故有点大,找人顶不行,压不住了。”
曹某到案后,曹某所在公司的老板、调度以及顶替他的司机胡某,都因涉嫌包庇罪被公安机关刑事拘留。这起案件暴露出了诸多安全隐患和问题,首先是源头管理问题,营运企业、个体车辆车主对车辆驾驶人的管理流于形式,发挥不了应有的作用。
曹某所在公司在明知曹某未取得挂车驾驶资格的情况下,依旧聘用了曹某,只是让其跟车学习,规章制度形同虚设。
其次车辆驾驶人法律意识薄弱,不能充分遵守交通法规的各项规定,驾车时存在侥幸、麻痹大意心理。事故发生连江路与南港一号路丁字路口处,在通过信号灯为黄闪状态的路口时,曹某及教他驾驶的其他司机,都没有引起重视,并没有减速通过。
“他们过丁字路口,也就是正常平时那样开车。我开车的时候反正是正常行驶,走到那个路口不是太快,也不是太慢。” 曹某表示。
事故发生后,青岛开发区交警大队加快了道路安全隐患排查行动,在路口加装了红绿灯设备,在重点路段加装了安全提示标识标牌。
刘兴甫称:“把直行和左转相分开,这样平面丁字路口,直行和左转车辆不会再产生相互冲突了。”
交通事故背后的痛楚:事故家庭的支离破碎
人的违法,车辆、道路存在的安全隐患,是造成交通事故的三大主要因素。如何管控如何治理,既要治标也要治本,各级主管部门也在不断的摸索中前行。交通事故猛于虎,但也要像交通事故说“不”。因为每一起伤亡事故的背后,是一个个幸福家庭的破碎。
李绪云是莱芜市钢城区颜庄镇吕家林村一个普通的农家妇女,今年55岁,她本来有着一个幸福美好的家庭,家里有一双儿女,虽然条件并不好,但她和丈夫朱敬宝趁农闲时节干些建筑活,勉强还能度日。2010年6月初正是麦收的时节,朱敬宝被同村的朱敬仁喊去帮忙干活,可谁曾想这一走就再也没有回来。而这也成为了李绪云一系列悲苦生活的开端。
莱芜市颜庄镇吕家林村村民李绪云告诉记者:“当时朱敬仁说哥哥你给我帮个忙,咱上莱芜,有两个路灯,咱下午6点去,晚上10点就回来。”
李绪云当时也没在意,自己扛起锄头就下地去干活了,当她从地里回来时,丈夫已经走了,可是到了晚上约定回家的时间,丈夫却没有回来。
李绪云称:“光在这等着,睡不着觉等着。到了天亮了,颜庄那个医院打过来电话,说你这个人出了事了,你赶快上医院来吧。我赶紧把他那兄弟约起来,去的医院,去一看就不行了,救不过来了。”
随后李绪云了解到,朱敬仁驾驶着三轮摩托车载着丈夫,在村口的205国道上,与一辆货车迎面相撞,朱敬仁和她丈夫当场死亡。由于三轮车驾驶人朱敬仁是无证驾驶,还是逆向行驶,需要负事故的主要责任,但是朱敬仁家里也很穷,并且在事故中已经身亡,李绪云并没有收到丈夫在事故中的死亡赔偿。因为丈夫的意外离世,无奈之下,李绪云考虑再找一个丈夫帮她撑起这个家庭。
经人介绍李绪云与第二任丈夫43岁的孙召荣结了婚,李绪云对孙召荣的要求很简单,只要能干活,能帮忙把孩子养好就行。
鉴于前夫朱敬宝是因为交通事故意外身亡的,李绪云从心理上对交通事故就有了很深的阴影,每天孙召荣外出干活,李绪云都是不厌其烦的叮嘱他要注意安全。
李绪云称: “他出去打工,成天嘱咐他,就跟害怕似的,过路口的时候停下你的车。”
可天有不测风云,当这个家刚刚把上次交通事故留下的伤痕弥合起来,另一起交通事故又把这个家推入了万劫不复的境地。2015年12月,第二任丈夫孙召荣下班回家的路上发生了交通事故。
李绪云介绍:“下午五点半了还没回来,我打他手机,医院的人接的,说他又出事了,你带着人上医院来吧。”
孙召荣是在骑电动自行车横穿马路时,被一辆小货车撞倒的,虽然经过医生的抢救,但因为伤势过重孙召荣还是离开了人世。而让李绪云无法接受的是,他倒下的地方距离第一任丈夫出事的地点只有不到500米的距离。
莱芜市交警支队二大队颜庄中队中队长郑嘉奖介绍:“前面这个出口就是李绪云第一任丈夫出死亡事故的路口,因为这一个路段前面是一个长下坡路段,车流量比较大,有些大货车超载啊,平常非常难管理,这一段村庄出口也非常多,你像横穿公路的,电动车,自行车,特别多,前面这个路口就是李绪云第二个丈夫出事故的地点,前后不到500米。”
在这短短的500米之内,李绪云的两个丈夫被交通事故夺走了生命,她的两次生活被彻底摧毁,她的两次希望就这样被湮没在了车轮下。而交警部门也认识到问题的严重性,加紧了对道路交通安全隐患的排查整治,加装了限速提示标志,黄闪灯,震荡减速带,以及隔离护栏等道路安全设施。
郑嘉奖告诉记者:“这条路段上每年各类事故在50起左右,其中伤亡事故占10起左右,通过整改以后,这个事故明显下降,各类事故在20起左右,去年仅发生一起伤亡事故。”
滨州:农村配备交通安全劝导员 摸清全村车辆提升村民安全意识
农村道路难整治,一是道路安全隐患多,部分路口路段安全设施标志缺失;二是交通违法多发,违法载人、酒后驾驶、逆向行驶、无牌无证驾驶等问题突出。为加强整治农村地区道路交通管理工作。近年来,全省各级公安交警部门深化农村地区交通违法整治和道路隐患排查,大力推行建设乡镇交通管理服务站,农村交通安全劝导服务站建设。配备乡镇专职交通管理员,农村交通安全协管员,使交通管理工作真正的进村入户。
早上6点半,正是滨州市滨城区梁才街道东大赵村的村民们外出打工的时间,村里的孩子们也陆续出门等校车。在村口的交通安全劝导站,劝导员王英策和贾清华一边提醒着外出村民注意安全,一边看护着孩子们等校车。
劝导员有一个重要的任务就是,建立全村所有机动车及驾驶人的基础信息档案,并做好变动登记和审验提醒,实行车辆、驾驶人户籍化管理。上岗一年多来,村里有几口人谁家有车,没有贾清华不知道的。
滨州梁才街道东大赵村交通安全劝导员贾清华介绍:“这个村是930多口人,这是去年统计的930多口人,40多个学生,170多个驾驶员,150多辆车。轿车有80多辆,面包60多辆,有7辆货车一辆皮卡,5辆电动汽车。”
劝导员一般由本村有较强法律常识、责任心强和文化水平高的村民担任,经过交警中队民警培训合格后开展具体工作。回想去年刚上岗时,要摸清整个村的车辆情况,也不是件容易事。
“一个是不听你的,再一个他开着车跑,你越拦他,他是越跑,他就不听你的。后来通过宣传劝导,他听你的,现在你就是不说他,他也跟你打个招呼了,这是熟了。” 贾清华表示。
劝导员平时除了建立全村所有机动车及驾驶人的基础信息档案外,还承担着劝导村民交通违法行为,开展交通安全宣传教育等职责。对轻微道路交通事故进行调解,调解不成的,立即报告辖区交警中队处置。对本村路口、路段的交通安全隐患进行排查登记,并向交通安全服务站提出隐患整改建议。
滨州交警支队滨城区大队副大队长王滨介绍:“活动开展以来,滨城区范围内交通事故总量,和重大交通事故量,有了明显的下降,可以说群众的出行环境得到了非常大的改善。”
【编后】车祸多为人祸,很多都是可以避免的。在公安交警部门加大交通违法,道路安全隐患整治力度的同时,作为我们每一个驾驶人以及交通参与者,也应该时刻绷紧安全弦,不要让家人为你担惊受怕。
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