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菏泽丹阳立交桥正式通车 创三项世界之最

来源:齐鲁网-闪电新闻

作者:

2017-03-31 10:50:03

齐鲁拍客与端 供图

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丹阳立交桥.jpg

丹阳立交桥夜景

齐鲁网3月31日讯 昨天上午10点,菏泽丹阳立交桥顺利通车,这是贯穿菏泽城区东西的又一条大动脉,并且它还创造了三项世界纪录。

丹阳立交桥是连接菏泽城区东部和西部的主要干道,全长2032米,双向六车道,设计速度每小时40千米,采用双塔斜拉所结构,主塔高89米,它的建成通车改变了菏泽城区一分为二的局面,城区交通更为便利。

据介绍,丹阳立交桥历时两年11个月建成,施工过程中,施工方攻克一系列技术难题,创造转体重量最大、球铰直径最大、桥身最长三项世界记录,对我国转体桥施工具有重要的意义。

总投资近4亿 设计年限100年

记者了解到,菏泽市丹阳路跨铁路立交桥工程西起人民路,沿丹阳路向东,依次跨振兴路、规划桂陵路后,跨越铁路货场、京九铁路、新日铁路,继续向东跨长沙路后至规划武汉路,接丹阳东路。大桥全长2032米,主桥宽度32米,双向六车道,设计速度每小时40千米,设计年限100年,工程投资约4亿元。

新老城区将无缝对接融合发展

丹阳立交桥是连接菏泽中心城区与东部开发区的主要通道,是目前菏泽市城区投资最大的单体基础设施。丹阳立交桥的正式通车,将打通丹阳路连接新老城区,有效缓解黄河路、长江路等路段交通压力,进一步优化市区道路体系,拓展城市发展框架,对实现新老城区无缝对接、提升城市综合承载能力具有十分重要的意义。

相关新闻:【动新闻】世界最重斜拉转体桥菏泽丹阳立交桥“转身”瞬间

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11月8日上午10时,菏泽丹阳立交桥主桥转体工程正式实施。丹阳立交桥需要转体的斜拉转体主桥长度为238米,重2.48万吨,逆时针完成81.67度转体,建成后将成为世界上最重的斜拉转体桥。

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据了解,由于转体主桥下方为京九铁路、新日铁路以及电厂专用线,为保证主桥转体顺利进行以及铁路客货列车的运营安全,经向铁路部门申请,11月7日试转体时给予60分钟的线路封锁时间,10月8日正式转体时给予90分钟的线路封锁时间。

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对接瞬间

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正在旋转的桥体。

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丹阳立交桥需要转体的斜拉转体主桥长度为238米,重2.48万吨,逆时针完成81.67度转体,建成后将成为世界上最重的斜拉转体桥。齐鲁网发/袁绍普 摄


[责任编辑:杨凡、韩薇、彭芳]

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