来源:齐鲁网
2017-02-19 22:54:02
齐鲁网济南2月19日讯 19日上午10点,闪电新闻“骑到南外环——摩拜单车骑行挑战”体验活动正式开始。一大早就赶来的骑行爱好者们和记者豆豆、晓龙各分成两队,从济南的经十路舜耕路交叉口到南外环,一起骑行6.3公里的上坡路。
开始骑行挑战的时候,豆豆和晓龙都气势昂扬。但五分钟后……
晓龙说:“现在可能骑了三分之一的路程,但我已经没劲了。这个车真的是太累了,它不光胎是实心的,而且还骑不动。”豆豆更是直呼好想坐电动车。
刚骑行到济大路附近,晓龙就开始气喘吁吁,而豆豆已被远远地甩在了后面。
豆豆说:“我现在已经不想多说一句话了。刚才周围还有很多给我加油鼓劲的专业骑手,现在我已经看不到他们的影子了。”
在骑行体验过程中,参与的骑手具备一定的骑行经验,匀速前进,及时调整气息,而晓龙和豆豆在半程时就已经累得不行了。
二十多分钟后,已经有骑手完成了这次爬坡骑行挑战。有三位骑士同时到达了终点,一位五十几岁,更有一位六十七岁,并且都是阿姨。
骑手赵先生表示:“一路上上坡比较多,幸亏有广大骑友给我加油鼓劲,要不还真不上来!”
骑手刘女士表示,这种车子没法变速,上坡很费劲,很累。
济南南高北低的地势导致上坡很难骑。骑手朱先生说:“快到坡顶不行了,没劲了,还不如走着。”
坡度大、自行车是实心轮胎、没有变速装置,让爬坡非常困难。
骑手曹先生说:“平常车子要是使劲骑得话也就十来分钟,但骑这个摩拜单车的话能多二三分钟。”
针对单车的设计,这次参加挑战的骑手们提出了很多改善建议。
骑手刘女士认为,可以弄个爬坡档,在爬坡的时候速度很慢,但是有劲,不这么累。
摩拜单车济南工作人员许雪薇表示:“三月份我们也会向产品这边沟通,要推出座椅可调节版本的车辆,经典款上加车筐,争取让用户有更好的骑行体验。”
一次挑战爬坡的骑行,让我们了解到摩拜单车在济南市区分布南少北多的原因。市民迅速接受它的同时也对它有更多的期待,希望共享单车更加方便市民出行,和济南更好地融为一体。
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