德州德城育英大街商贩占道经营 便民服务站却空无一人

齐鲁网1月12日讯（记者 王佳亮）治理摊贩占道经营问题，一直都是城市管理执法工作中的重点和难点。近年来，德州市城管部门虽然加大了对违章占道经营的整治力度，并取得一定成效，但部分路段占道经营仍未走出整治—回潮—再整治—再回潮的怪圈。

1月10日上午9点10分，上班高峰已过，道路两旁占道经营现象普遍

在德城区的育英大街，齐鲁网记者看到不少商贩随意占用机动车道、人行道和盲道经营，影响车辆和行人正常通行，造成环境卫生脏、乱、差，而在一旁，由政府建立的学院西路便民服务站却是空无一人。

1月10日上午9点10分，上班高峰已过，道路两旁占道经营现象普遍

占道经营直接影响着城市文明程度的提升，影响着周边群众的生活质量。不仅影响市容环境卫生，还易造成挤占道路、交通堵塞，引发交通事故。

此大街道路本不宽，目测占道经营已占可通行道路的近1/2

齐鲁网记者向路口一位卖青菜的大妈打听原因，她说：“路边人多，卖得快，市场（便民服务站）里面太背，不好卖”。

据附近居民反映，从2016年十月份后，这里的占道经营现象越来越重。原来在相关部门的管理下，商贩都在学院西路便民服务站售卖蔬菜水果等商品。后来，为了方便售卖，索性白天搬出来，晚上再把菜搬回去。

学院西路便民服务站（便民市场）内空无一人

记者看到，占道经营的摊点主要有两种，一是流动车摊。这类流动摊点在城区四处流动，经营者多为销售各类零星商品，菜摊等，并在城区人流量多的路段摆摊兜售，落地为市，影响行人与车辆通行，垃圾、菜叶随意丢弃影响污染环境。另一种是门面房店外摊。这类店外摊大多出现在街道两侧门面房前，经营者越门出摊，将物品堆放于门前，占用道路经营。

1月11日晚17:30，下班高峰期，车辆、行人、地摊混在一起，极易发生交通事故

该路段本来就不宽敞，两边又摆满了菜摊，使得道路十分难以通行。记者随机采访了两位路人，他们都表示，在路边摆摊，会造成交通堵塞，也影响市容，希望商贩能够搬到市场里面，从根本上解决问题。

齐鲁网记者咨询相关专家表示，治理占道经营顽症，需要把城市管理工作变为城市居民的自觉行动；坚持疏堵结合，以疏为主。做到管理和疏导相结合，城管部门应根据人居分布、经营规模，合理确定规范性经营场所，使其合法经营；突出重点，严管重罚，强化责任。同时，广泛深入宣传占道经营对城市管理的危害以及城市管理方面的法律法规，使广大市民了解违章占道经营的不利影响和严重后果，树立健康的消费生活方式，提高参与城市管理的意识，改变购物习惯，自觉进点、进店、进场购买物品，使违章占道经营者失去买方市场，无利可图，从而达到根治目的。

[责任编辑：林绍荣、张洁]

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