R2济钢新村站车站结构平面布置示意图
齐鲁网济南12月13日讯（记者 张帅 杨嘉庆 李丛丛 济南台 陈振国）R2线是济南市轨道交通3条R线中最后施工的一条，也是唯一横贯东西的线路，沿途经过多处市民聚集的老城区及重要的客流集散点。
记者今天探访工程现场了解到，在进行围护结构施工过程中，施工单位科学组织施工，合理安排工序，最大程度减小对交通及市民生活的影响。
施工现场安置的发电机隔音棚（红圈标注处）
R2线在济南市轨道交通线网中为东西向市域快线，连接西客站片区及东部新城，工程西起槐荫区王府庄站，东至历城区彭家庄站，其中由中建二局承建的R2线九标段土建工程标段全长8.014公里，包含了济钢新村站和两个区间的建设。
在飞跃大道与凤鸣路交叉口的R2线济钢新村站施工现场，r2线9标段项目负责人李建国向记者介绍，车站主体沿飞跃大道东西向布置，总建筑面积为12000多平米，主体结构长约248米、宽约19.7米，施工人员使用的旋钻挖掘机作业法是专门为济南地铁的建设量身打造。
李建国告诉记者，传统工法是在现场成孔下钢筋笼再灌注，而项目目前适用的工法是在工厂里把钢筋混凝土的桩预制好，然后直接拉到现场下下去，“既省钱又快，比传统工法算起来省三到四个月。”
记者在现场注意到，济钢新村站施工作业区域距离最近的小区不足三米的距离，为最大限度减少对居民的影响，施工方采取了多种措施进行施工降噪。
现场设置的围挡
记者看到，在施工现场靠近居民楼一侧，施工方全部加了声屏障，而发电机采用的是静音发电机。现场工作人员告诉记者，由于大的机械设备不可避免的会声音比较大，施工单位晚上10点以后停止施工。
据介绍，目前R2线主要沿刘长山路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走形，一期工程10个标段中已经有7个进行施工场地围挡及部分市政管线的迁建工作，其中多个站点都位于主城区内，为减少对周边交通影响，建设方采取多种措施，减少施工作业面和占道范围，正在张庄路与老屯路交口西侧的闫千户站施工围挡已经安装完毕，但交通并没有受到太大影响。
