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巧打“循环牌” 从一张纸、一辆车看“高唐模式”

来源:齐鲁网

作者:

2016-05-30 09:28:05

  编者按:
  
  为深入贯彻落实党的十八届五中全会和习近平总书记系列重要讲话精神,深入挖掘山东企业创新发展的方法途径、体制机制、当前改革面临的问题以及破解难题的思路建议,山东省委宣传部、省网信办、省经信委、省国资委、省商务厅、省质监局、省工商联、省中小企业局等部门于5月下旬联合组织开展2016年“创新发展看鲁企”主题宣传报道活动。
  
  自5月23日起,齐鲁网将派出3路记者,走进省内17地市60多家企业,深入鲁企一线,对话企业“掌舵人”,推出2016年“创新发展看鲁企”系列报道,用镜头和文字从“国有企业创新发展”、“积极融入‘一带一路’建设”、“供给侧结构性改革”、“新常态下中小企业发展”、“产业集群”、“企业文化建设”等多角度、全方位聚焦山东企业深化改革、创新发展的独特魅力。
  
  2016年“创新发展看鲁企”齐鲁网系列报道之二十三
  
  巧打“循环牌” 从一张纸、一辆车看“高唐模式”

“创新发展看鲁企”采访团体验驾驶时风电动车

“创新发展看鲁企”采访团体验驾驶时风电动车。

本色纸和普通纸的荧光测验

泉林集团的本色纸和普通纸的荧光测验。

  齐鲁网5月29日聊城讯(记者 张蓓)“2015年全县实现生产总值369亿元,同比增长9.5%,其中,循环经济及节能环保产业实现增加值同比增长19.7%”,这是聊城市高唐县的数据。
  
  近年来,高唐县把发展循环经济作为县域经济转型升级的重要抓手,除了探索出“造纸行业—泉林模式”、“机械行业—时风模式”、还相继探索鼓励“畜牧行业—荣达模式”、“食品行业—蓝山模式”等10种循环经济发展模式。
  
  泉林集团所在地山东省高唐县,已然形成以泉林集团为核心,集原材料收购、纸产品加工、肥料制造等上下游相关产业于一体的大型循环经济示范园区。
  
  “原来秸秆就是造纸或是造肥,只实现其一。现在我们实现了秸秆的‘一草两用’,就是一方面造纸,一方面造肥,实现了秸秆资源的全部利用。这样,我们还可以把‘收储—造纸造肥—环保—装备制造’链接起来,全产业链运作。这就是我们的‘泉林模式’”,泉林集团宣传策划部部长郭希燕介绍。
  
  据了解,“一草两用”是新型工农业生态循环模式,应用企业自主创新技术,从小麦、玉米、水稻等农作物秸秆中分离出黄腐酸和纤维素,黄腐酸用于生产系列高端肥料回馈农田,纤维素用于生产系列高档本色纸制品。据不完全估算,每利用1吨秸秆减碳效应高达11吨。
  
  目前,泉林集团构建了“秸秆一纸浆一纸张”、“秸秆一木质素一造粒一黄腐酸肥料”、“秸秆一固废一有机基质”和废水循环利用的秸秆综合利用产业链。郭希燕还透露,泉林现在秸秆年收购量达到150万吨左右,秸秆通过加工产品,能产值130多亿。

  “特别是我们泉林集团用秸秆生产黄腐酸肥料。袁隆平院士今年两会提案建议发展秸秆精肥还田,泉林集团的肥料生产是更为工业化、标准化的秸秆精肥还田模式,避免了秸秆直接还田粗放、资源转化效率低、病虫害多、影响作物生长等多种问题,提升耕地质量、提品质增产量、减化肥减农药等作用很明显,对现代生态循环农业建设和环境保护都是巨大的贡献”,郭希燕说。
  
  中国农机工业的排头兵企业时风集团同样位于高唐。近年来,时风集团实施产业整合,建设了农用汽车产业园、农业装备产业园、化纤轮胎产业园、电动汽车产业园和热电产业园五大产业园区,形成了农用汽车、农业装备、电动汽车、化纤轮胎四大百亿产业的发展基础,为时风产业集群发展奠定了坚实基础。
  
  最高时速为102Km/h,能量消耗率每百公里13.5kWh,动力电池单体电压最大差值小于0.05V,续驶里程衰减率低于10%……时风纯电动乘用车在国家轿车质量监督检验中心率先通过安全性、动力性、经济性、轻量化、可靠性等项目检测。
  
  记者了解到,时风D301、D306、D208、D501等系列低速电动车成为市场上的“主力军”,今年最高日销量达300辆。目前形成三轮电动全封车、低速电动车和纯电动乘用车三大板块梯次发展格局,适应不同层次的消费需求。
  
  “我们时风集团始终按照市场确定产量经营,始终坚持‘零贷款,零库存,零赊欠’。现在也在努力打造中国电动汽车第一品牌”,时风集团负责人表示。“下一步,时风将以‘中国制造+互联网’为契机,充分利用信息技术,加快智能制造项目建设,降低能源消耗,实现绿色制造”。

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[责任编辑:杨凡、刘岩]

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