权威发布 | “十三五”期间山东沿海商渔船碰撞险情事故年均约5起 较"十二五"下降50%以上

齐鲁网·闪电新闻12月25日讯  今天上午，闪电新闻记者在山东省政府新闻办召开的 “十三五”期间海上交通安全发展形势和近期海事服务地方经济举措新闻发布会上了解到，山东沿海今年以来发生了5起商渔船碰撞事故。

山东海事局通航管理处刘磊介绍说，发生商渔船碰撞事故有一定的客观因素。一是黄渤海渔场众多，环渤海三省一市的渔船在此捕捞作业。石岛还是我国北方最大的渔港，也渔业船舶集散地，有大量各地渔船在此停靠。二是山东沿海有37条进出港主要航路，海上航运繁忙。每年进出山东沿海港口港船舶就有70余万艘次。成山头水域，还是进出渤海港口的咽喉要道，航经商船、作业渔船众多，每年通过这一水域的各类船舶多达10余万艘次，因而商渔船碰撞风险较高。加之商船、渔船航行时疏忽瞭望、通信不畅通、不按规定航行等行为，往往造成商渔船碰撞事故。

记者了解到，山东海事局同省农业农村厅签订共建合作协议，联合为期4个月的防范商渔船碰撞安全警示教育活动，向船员和渔民免费发放《渔民海上安全建议书》《商渔船碰撞典型案例选编》8万余份，制作动画宣传视频2部，开展宣教活动641次，培训各类人员8529人次。同时还联合山东省农业农村厅、山东海警局、交通运输部北海航保中心开展海上联合巡航执法专项行动，制止海上违法违章行为。

“‘十三五’期间山东沿海共发生商渔船碰撞险情事故24起，年均约5起，较‘十二五’期间的年均10.5起下降50%以上。”刘磊谈到这些年治理的成效列出这样一组数据，“今后，山东海事局将坚持共建共治共享理念，持续强化联防联控、强化信息通报、强化警示教育、强化预警预防、强化执法联动，全力防范商渔船碰撞险情事故发生”。

闪电新闻记者 董国徽  报道

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