每周质量报告｜如何选购和使用质量好的轮胎 专家这样说

齐鲁网4月14日讯（记者 何则伟）关注产品质量安全，山东广播电视台民生直通车栏目和山东省市场监管局共同打造的《每周质量报告》，为大家提供最权威的质量发布，最专业的检测机构，最高水平的专家解读，打造有质量的生活。最近又有不合格的轮胎被检测出来，那么消费者应该如何选购和使用轮胎呢？

闪电新闻记者在济南、东营、德州等地随机采访时了解到，很多市民的汽车轮胎都出现过扎胎、鼓包等问题。

东营市民董先生告诉记者，他遇到的最多的就是钉子可能到轮胎里边，再有就是可能夏天的时候，气充的太多出现鼓包问题。

而出租车司机张晓明表示，一般这个轮胎遇到就是扎胎，再就是正常磨损。

闪电新闻记者了解到，而不久前，中消协发布的消费者投诉情况，汽车投诉主要包括比亚迪、奔驰、宝马、别克等10个品牌，这10个品牌被投诉的问题主要集中在轮胎、发动机、车漆等方面，专家表示，轮胎属于国家3C强制性认证产品，消费者应观察产品是否有3C认证、出厂时间等标识。

“如果这个都没有的话，肯定是不能用或者假冒伪劣的，像这条轮胎，这个17是代表2017年，前边25那是第25周生产的产品，这就表示这个生产的时间，大家不要买这个生产日期比较久，那样会对产品会存在一定的安全隐患。”山东省橡胶行业协会会长张洪民认为。

同时，轮胎生产企业还应在轮胎侧面标明规格型号，主要包括轮胎类型、宽度、承载强度、驾驶速度计量等信息。

张洪民表示，看到这个胎侧这一行数字，其中225表示是这个胎面是225毫米的宽度，那么45那是代表的高度和宽度的比例，如果这个比值越小的话，证明这个轮胎的技术含量越高，性能、行驶速度越高，技术水平越高。

闪电新闻记者了解到，在使用过程中，消费者不应对轮胎充气过高或过低，在行驶里程达到六到八万公里的时候，应及时更换轮胎。

张洪民认为，充气过高会增加胎面磨损，过低的话会造成撵胎，胎体变形。可能大家私家车开的时间每年有几千公里，大家觉得好像没有问题，实际上要是五六年的时间，那么即使行驶里程比较少的话，也应该及时更换。

[责任编辑：杨凡、徐红梅、何则伟]

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