黄岛海关服务“中国智造”为亚马尔项目护航

齐鲁网8月16日讯（记者 郭静 陈耀辉 青岛台王晋 秋鹏 崔颖）8月16日，在青岛海关隶属黄岛海关监管下，中俄两国间合作开发的重点能源战略亚马尔项目的LNG核心工艺模块圆满建造完成，装船运往北极。该项目是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，同时也是全球最大的天然气液化（LNG）工厂建设项目之一。

黄岛海关积极呼应国家“一带一路”倡议，主动找准服务新旧动能转换的发力点，深度融入青西新区装备制造产业 由“中国制造”向“中国智造”转型升级发展。

搭平台，服务有准度。黄岛海关牵头口岸监管部门签署山东省首个合作备忘录，建立联席会议制度，及时解决海洋装备制造企业在亚马尔项目制造过程中遇到的通关难题，营造良好的黄岛口岸服务、执法环境。考虑到项目时间跨度长、建造过程复杂、施工工艺特殊，黄岛海关自项目开始，便成立加贸、物流、通关等各部门协作的工作小组，依托工作小组这一“小快灵”的企业对接平台，全程跟进项目的电子账册备案核销变更、通关放行及相关业务咨询。

通关快，服务有精度。据了解，亚马尔项目建造过程长达3年，建造完成36个核心工艺模块，仅海关备案料件就超过10000项，每一项都需要对商品归类、单耗予以准确认定，海关关员加班加点确保每一票货物零待时审放，已成为工作常态。黄岛海关还通过物流作业无纸化改革、船舶进出境无纸化申报、取消加工贸易银行保证金台账等便利通关的措施，不断提升通关服务的便捷水平，而这也成为“中国制造”向“中国智造”转型升级的重要保障。

降成本，服务有力度。在载运货物的船舶进出境环节，黄岛海关通过提供进出境船舶联合会签、“一船一批复”等个性化方式进行监管。在核心模块运输装运环节，考虑到LNG模块体积大、重量大、陆路运输困难的特点，黄岛海关专人驻守公司码头全程跟随。模块在厂区利用“轴线车”直接将模块装船，不需要通过陆路倒运，让企业真正享受到“家门口”出口的便利。通过这些支持举措，海关可以为每艘次船舶节约5天时间，平均每艘船节约成本近10万元人民币。

[责任编辑：杨凡、王鹏、郭静]

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