临沂铁路 规划建设历程

原标题：临沂铁路 规划建设历程

来源：沂蒙晚报

原标题：临沂铁路 规划建设历程

来源：沂蒙晚报

临沂铁路规划建设起步较晚，1985年12月首条铁路——兖石铁路通车运营。2019年11月首条高速铁路—鲁南(日兰)高铁日照—临沂—曲阜段开通运营，结束了我市不通高铁的历史。

临沂高铁建设实现了从无到有、从城际到高铁、从支线到国家干线，从过境站到枢纽站的华丽蜕变，由“四塞之崮、舟车不通”到“高铁驰骋、四通八达”，临沂市综合交通大格局初具规模。

临沂既有铁路包括日兰高铁、新菏兖日铁路、胶新铁路、枣临铁路、沂沭铁路等5条铁路，线路全长683.3公里，其中高速铁路165.3公里。2015年8月，临沂被国铁集团列入全国50个铁路综合枢纽地区之一，2019年7月《临沂铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》获批，确定了临沂北站、临沂站“一主一辅”两站客运系统布局，明确京沪高铁辅助通道引入临沂北站。

临报融媒记者吴慧 宋天健

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