青岛这条省道用上了“路面再生术”

原标题：青岛这条省道用上了“路面再生术”

来源：半岛都市报

原标题：青岛这条省道用上了“路面再生术”

来源：半岛都市报

本报8月31日讯(半岛全媒体记者马正拓 通讯员 姜斌 李绍杰) 随着粉料撒布车、全深式泡沫沥青冷再生机、摊铺机等大型施工机组缓缓移动,崭新的路面基层呈现在眼前,让在场人员见证了科技与创新的力量。8月30日上午,在莱西市S502南武线大中修工程施工现场,一项全新的施工工艺——全深式泡沫沥青冷再生技术,首次应用于山东省普通国省干线公路。

据介绍,全深式泡沫沥青冷再生技术是采用专用的泡沫沥青就地冷再生设备,对沥青路面进行现场铣刨,掺入一定比例的泡沫沥青、水泥、水,经过现场常温拌合、摊铺、碾压等工序,一次性实现路面再生的技术。本次试验段全长2公里,工程量2.4万立方米。

与传统工艺相比,全深式再生技术实现了旧路面基层的就地再生利用,节省了材料运转费用,施工能耗低、污染小。全深式泡沫沥青冷再生在保留基层强度的同时,增加了材料的抗疲劳性,改善了传统半刚性基层易开裂的特性；与传统的维修方案相比,节约工期约50%,节省成本约20%,可减少加热能源消耗60%以上,降低二氧化碳排放量80%以上,凸显了新技术、新工艺等带来的丰厚经济效益和优质环保效益。

近年来,青岛市交通运输局公路中心坚持“优质、创新、绿色、环保”的理念,多方面引进新技术,积极采用新工艺,不断优化设计方案,严把工程质量与安全关,取得了工程建设和科技应用双丰收。此次引进全深式泡沫沥青冷再生技术不仅大大提升了施工效率,而且顺应了国家双碳战略理念,为绿色低碳可持续发展贡献了公路力量,再次展现了青岛交通公路的创新能力。

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