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济南遥墙国际机场通航三十周年 二期改扩建工程预计年内开工

来源:海报新闻

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2022-07-26 15:10:07

原标题:济南遥墙国际机场通航三十周年 二期改扩建工程预计年内开工

来源:海报新闻

大众网·海报新闻记者 闫晓辉 通讯员 丁奇 济南报道

栉风沐雨秉初心,奋楫扬帆续华章。7月26日,山东省机场管理集团济南遥墙国际机场迎来通航三十周年。开航以来,济南机场坚持高举党建引领旗帜,在企业改革、客货运输、安全运行、机场建设等各方面取得丰硕成果。卅年岁月、风雨砥砺,见证了济南机场从中小机场向大型枢纽迈进、从“百万级”向“千万级”腾飞的发展历程,记录了济南机场人为民航事业发展众志成城、接续奋斗的每个细节。历史的轨迹连接着未来的方向,面对新时代民航强国建设的新征程,济南机场将不忘初心、勇担使命,加快向国际化大型航空枢纽迈进,着力打造山东半岛城市群开放发展的新引擎,全力助推省机场集团“双一流”发展目标实现和山东民航高质量发展。

机场面貌日新月异,二期改扩建工程预计年内开工

济南民航事业的发展可回溯到上世纪二十年代,1921年7月1日,北平—济南正式通航,掀开了山东民航飞行史册的第一页。新中国成立后,济南民航建设发展迈入新时期,1958年4月,中国民航济南站在济南张庄机场正式组建,并于4月15日举行了济南—南京—上海开航典礼,张庄机场最初候机室面积仅为278平方米,后扩建至2255平方米。上世纪九十年代,为进一步提升济南民航运行保障能力,建设省会城市民用机场,省委省政府决定修建济南遥墙机场,新机场于1992年7月26日正式通航,开启了济南民航发展新篇章。济南遥墙机场一期工程设计规模为年客运量50—80万人次,年货运量2.3万吨,航站楼面积1.26万平方米,跑道长2600米,飞行区等级为4D级。1999年10月24日,济南机场飞行区二期工程扩建项目建成投用,在原有跑道东侧200米处新建一条长3600米、宽60米的跑道,原跑道改作平行滑行道,并向南延长至3600米,为山东机场历史上第一次不停航施工。2005年3月28日,机场总面积8万平方米的新航站区正式建成投用,至今仍为济南机场运营使用的主航站楼,已安全运营17年多,后机场南指廊、北指廊工程分别于2015年、2020年建成投用,新增站坪及附属配套设施,进一步提升了机场保障能力。近年来,为满足日益增长的运输生产保障需求,打造新旧动能转换的重要动力源,根据省委、省政府决策部署,省机场集团实施了济南机场总体规划修编,并启动了二期改扩建工程。2019年,济南机场总体规划获民航局正式批复;2022年,济南机场二期改扩建工程可研报告获国家发改委正式批复,标志着工程进入到实质性建设实施阶段,力争今年年内开工。工程聘请院士团队进行规划设计,包括新建60万平方米新航站楼、13万平方米综合交通中心、两条3600米的跑道等相关配套设施,飞行区等级为4F级,总投资约500亿元。作为山东省的重大标志性工程,济南机场二期改扩建工程将为机场未来高质量发展打下坚实基础,为山东民航再次腾飞提供强劲动力,为打造山东对外开放新高地、助力实现强省会战略提供重要支撑。

开通国内航线400余条,运输规模持续扩大

三十年来,济南机场实现了市场规模从小到大、从单一到网络化的转变,逐步从“小机场”迈向“大空港”。开航之初,济南机场就确立了“请进来、走出去,内部联动、放水养鱼、整合资源、共赢发展”的市场开发原则,1992年通航当年,完成旅客吞吐量14.8万人次、货邮吞吐量992吨,客运规模位列全国第39位;到2004年,完成旅客吞吐量237万人次、货邮吞吐量3.22万吨,客运规模上升至全国第27位。1995年,济南机场开通至新加坡的第一条国际航线,迈出了走出国门、联通世界的第一步。进入“十三五”后,济南机场运输生产进入到高速发展阶段,2016—2020年,机场累计完成客、货吞吐量分别较“十二五”期间增长72.96%和51%。2016年,济南机场开通首条至洛杉矶洲际直航航线,客流量首次突破千万,正式跻身千万级机场行列。2019年省机场集团成立后,济南机场航空市场发展迎来新的机遇,在集团航空市场发展委员会的统筹协调下,锚定枢纽机场发展目标,推动航线网络不断优化、运输生产持续增长。面对疫情冲击,济南机场客流量实现快速恢复发展,2020年客运规模上升至全国第24位; 2021年客流量增幅位居华东地区13家千万级以上机场第1位,货运实现逆势增长,国际货邮量较2019年同期增长110%以上。2021年8月17日,济南机场开通至巴西圣保罗的首条南美航线,持续扩大航线覆盖范围。截止目前,已开通国内航线388条、地区航线10条、国际航线39条,初步建立了省内成网、畅达全国、联通世界的航线网络布局。

安全运营30年,保障能力不断提升

规模扩大改变机场外在,保障能力体现机场内涵。自开航以来,济南机场始终把安全和服务作为发展的主旋律,实现了安全运营30年。特别是近年来,在省机场集团的领导下,坚持把安全作为头等大事来抓,用服务展示空港形象,确保了安全稳定发展。在安全方面,健全安委会工作职责,建立以问题为导向的安全管理机制,推进安全管理和风险管理双体系建设。按照“四型机场”建设要求,深化A-CDM、ADS-B等系统建设,成为全国首个使用HUD系统运行的机场;启用人脸识别、自动闸机、违停抓拍等系统。坚持常态化开展“知敬畏、强三基、抓作风”安全整顿,加大对重点领域和关键环节隐患排查,全力打造素质过硬队伍、牢固树立全员安全意识。2020年新冠疫情发生后,济南机场严格执行防控政策,落实落细各项要求,共保障入境临时航班和包机等74架次、7000余人,牢牢守住机场疫情防线。在服务方面,严格落实服务标准、持续加大服务创新,近年来,先后获得“全国文明单位”“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”“山东省先进基层党组织”“全国文明典范城市创建工作突出贡献集体”及“山东省平安交通建设表现突出集体”等荣誉。自2019年起,济南机场实施容貌提升工程,完成亮化、美化、绿化、净化四项工程,完成了99项问题的整改提升,有效提升了机场整体形象。持续加大服务体系和服务品牌建设,推出“绿丝带”等服务品牌,带动整体服务水平有效提升。

探索新路径,企业改革稳步推进

济南机场自通航后,紧扣时代要求、立足发展实际,坚持以改革促发展,推动治理体系和治理能力优化提升。2003年,省委、省政府对机场实行属地化管理,成立济南国际机场股份有限公司,负责济南机场运营管理工作;2004年4月,成立山东机场有限公司,与济南国际机场股份有限公司建立母子公司体制,确立了“安全立港、服务兴港、人才建港、发展富港”的企业宗旨以及“以客为本、安全至上、稳健经营、持续发展”的经营指导方针,推动机场安全高效运行。2019年2月27日,省委、省政府成立省机场集团,完成对包括济南机场在内的省内6个机场的整合,构建全省机场一体化协同发展新格局。整合之后,济南机场紧紧围绕集团党委部署要求,锚定“一三四六”发展战略和“双一流”发展目标,稳步推进机场改革发展。党建方面,充分发挥公司党委“总揽全局、协调各方”的领导核心作用,构建起上下衔接、左右联动、条块协同的基层党建机制,推出“泉心领航”党建品牌,形成党建品牌矩阵,打造行业党建品牌标杆。改革方面,建立完善现代企业制度,完成省国资委确定的“国企改革三年行动”任务;启动实施机构改革工作,打造上下对应、精简高效的现代化企业治理结构。对外交流方面,加大与国内先进机场对标对表,加强与各权属机场的协同联动,在安全、生产、经营等多个方面建立交流合作机制,借助集团化优势实现融合高效发展。

三十载峥嵘岁月,三十载辉煌征程。三十年来,济南遥墙国际机场在省市人民的厚重期望中振翅起飞,在山东民航的蓬勃发展中不断壮大,在一代代民航人的薪火相传中砥砺前行。中流击水,正当其时,未来,济南机场将立足新时代,谋求新发展,紧紧围绕集团“一三四六”发展战略和“双一流”发展目标,以脚踏实地干事业、心存高远谋发展的信念为指引,全力打造航空主导型智慧综合客运枢纽、联通世界的国际航空枢纽,奋力谱写新时代山东民航事业发展的新篇章,为民航强国建设和省市经济社会发展持续做出新的贡献!

初审:何泉峰

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