向未来挺进！到2025年烟台市区公交线路达到4500公里_山东各地 _山东新闻_新闻

原标题：向未来挺进！到2025年烟台市区公交线路达到4500公里

来源：胶东在线

烟台市交通运输服务中心党委书记、主任栾琪琳

胶东在线4月14日讯(记者许加薇邬勇)4月14日上午，在“十四五”时期综合交通运输发展规划计划新闻发布会上，烟台市交通运输服务中心党委书记、主任栾琪琳介绍，“十四五”期间，市交通运输服务中心将进一步落实优先发展公交战略，高质量推进公交事业的发展。到2025年，市区公交线路总长增长14%，达到4500公里，中心城区公交站点500米覆盖率达到100%，新能源公交车比例达到95%，公共交通占机动化出行比例达到50%以上，为我市全面建设现代化国际海滨城市和交通强市提供支撑、当好先行。

栾琪琳表示，“十四五”期间，市交通运输服务中心将从提升品质入手，全面构建公交服务体系。

筑牢公交可持续发展基石。出台《烟台市关于优先发展城市公共交通的指导意见》《烟台市政府购买公共汽电车服务实施方案》等政策；适时启动城市公交条例立项、编制工作。进一步建立完善公交法规政策和标准规范体系，为城市公交谋划“新引擎”。

持续优化服务品质。聚焦市民出行需求，持续优化公交线网，计划每年新增和优化公交线路15条左右，继续实施市区“一元公交”；从实际出发，按照市委市政府《关于推进蓬长一体化发展的实施意见》，首先在蓬长范围内推行“一元公交”，并逐步实现全域“一元公交”；落实老年人持敬老卡、电子优待证和身份证等有效证件免费乘坐公交车等政策。“十四五”，公交“1小时”出行圈覆盖中心城区80%以上区域，形成以“快、干、支(微)”3级线网为骨干，夜间、旅游、定制等多元特色公交为补充的“一张网”格局。

推进全域公交一体化。编制完成《烟台市城乡客运一体化规划》。加快推进全市城乡公交一体化改造，具体从2个维度开展工作，市区层面，加快推进牟平、蓬莱区内剩余客运班线公交化改造。考虑蓬莱区与中心城区跨区间目前仍存在二元运输模式，下步在确保稳定基础上，适时对有关客运线路实施公交化改造；其他县市层面，加快城乡公交一体化改造步伐，2021年改造比例达到85%，到2023年达到100%。全面实现城乡公共交通服务均等化和网络全覆盖，让广大农民群众“行有所乘”、安全出行。

其次，从提档升级入手，增强城市交通保障能力。

大力推进新能源公交车规模化运用。坚持公交绿色发展，密切跟踪国家、省市新能源汽车产业政策，逐步淘汰老旧公交车，2021年，计划更新淘汰老旧公交车305部，新购车辆全部为新能源公交车，同时大力推广大容量、低地板、无障碍、空调新能源公交车，为大家带来更加绿色、更加安全、更加可靠的出行体验。

加快互联网信息技术广泛应用。编制完成《烟台市智能公交系统发展规划》，在具备条件站点大力推广智能电子站牌；完善移动支付体系，加快交通“一卡通”在市域范围推广应用。让数字化引领公交行业实现高质量跨越式发展，为市民提供便捷、准点、多样化的出行需求。

积极夯实硬件支撑。“十四五”期间，加快完善中心城区公交站亭设施，并逐步向城市外围扩展，结合实际，每年新建改建公交站亭设施，具备条件的同步增加港湾式停靠站，公交站亭和港湾式公交站比例分别达到35%和14%。规划建设公交首末站、停保场15处，施划“七横七纵”公交专用道200公里，努力构建以公共交通为主导的城市交通系统，让绿色出行蔚然成风。