济南地铁三号线今年国庆节开通，提前十五个月

22日，济南轨道交通集团等单位做客“直面问题·践行承诺”电视问政。据济南轨道交通集团董事长陈思斌透露，济南轨道交通3号线将于今年国庆节通车，这一事件比原计划提前15个月。

今年1月1日，轨道交通1号线正式通车，吸引了大量市民前去体验。有不少市民有些困惑，地铁1号线为什么会选择在西部城区先行建设，它的开通对我们这座城市的建设和未来城市发展将会带来哪些影响？

“作为轨道交通的董事长，我们第一条地铁线离城市比较远，我也深感愧疚和歉意。但是这也是一个两难的选择。”陈思斌说。济南市从80年代末期就开始研究地铁的问题，如何使泉水、地铁共荣共生，这是济南很难抉择的一个问题。

陈思斌表示，鉴于这个问题，济南先后开了八次论证会，翻阅了20多年的泉水的资料，请了国内的院士、专家，就如何在保泉的前提下建设济南地铁进行反复的论证。最后考虑三个方面的因素决定了这一条路。“其中第一个因素就是保泉，第二个考虑就是积累经验，比如说我们第一条路穿越济西腹水湿地等等，这些都是世界地铁建设史上难度很大的工程。”陈思斌表示，第三个方面就是考虑城市的发展。“大家都知道在济南西部地区，济南西客站、长清大学城、医学谷，还有我们将来要建设的央企总部，我们这条线从目前来看可能效果不是太明显，但是这一条线把几个区域都串联起来了。”

一些参与1号线体验的市民反映，轨交交通的标识目前还有一些问题。“因为目前开通的就是一条线，这个标识比较简单化，随着地铁建成完善，标识会越来越清晰。”陈思斌说。

同时，陈思斌表示，从全国平均水平来看建成一条地铁线，大约需要五年，而济南是用三年的时间建成了1号线。“我们这条线26.1公里，建成了7座地上站、4座地下站，目前我们只保证了每一个地铁站一个进出口能够使用。”但是这一问题会逐步解决，“在2019年上半年，我们的地铁出口多的能到7个，少的也有3个，到时候市民乘车更方便了。”

目前，济南的地铁3号线正在施工中。“下一步，在今年的国庆节我们将开通我们的地铁3号线，要提前15个月，我们现在正在加班加点地干。”陈思斌说。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者刘雅菲）

[责任编辑：杨凡、彭芳]

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