五年奋斗“济南速度”！济南终于迎来地铁梦圆时刻

济南轨道交通人为了实现泉城人民的地铁梦，在市委、市政府的坚强领导下，深入贯彻“以人民为中心”的发展思想，紧盯目标、勠力向前。

2013年12月，负责轨道交通规划、设计、融资、建设、管理、运营的济南轨道交通集团有限公司成立，地铁梦有了“变现”的承载平台；2015年7月16日，济南轨道交通R1线正式开工建设，地铁梦从理想照进现实，一张张的图纸开始变为一段段的铁轨、一座座的车站；2019年元旦，济南轨道交通1号线将实现全线通车试运行，泉城市民迎来地铁梦圆时刻。为了这一刻的早点到来，济南轨道交通人努力奋斗了五年。

济南第一条轨道交通R1线，是泉城市民地铁梦开始“变现”的地方，这条线路的开工对于济南的轨道交通建设有着划时代的意义。R1线南北向贯穿济南西部新城，全长26.1公里，总投资129.03亿元，是全市轨道交通线网中贯穿南北的一条主干线，南起工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，北至演马站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件。2019年元旦，R1线将通车试运行，彻底改变济南没有地铁运行的历史。

让我们回顾一下济南轨道交通1号线的建设历程吧：2015年7月16日，R1线开工建设，泉城地铁圆梦行动正式展开；2016年6月1日，R1线首片预制U型梁吊装成功;7月23日,首台盾构机“开拓一号”顺利始发;2017年2月22日，首个地下区间顺利贯通;4月10日，首个车站主体完工;12月19日，高架段全线贯通;2018年4月20日，R1线全线贯通;5月17日，首列地铁车抵达济南;6月20日，首列地铁车开始正线高速动调及热滑试验；7月31日，R1线全线轨通；8月31日，R1线“电通”……

轨道交通1号线实现2019元旦试运行的目标，离不开济南轨道交通人和各参建单位的努力奋斗。今年以来，轨道交通工程建设全面提速，全年计划完成投资约153亿元，前三季度已累计完成项目投资155.7亿元，提前、超额完成全年投资任务。工程建设保障有力，截至目前，累计迁改各类管线164处、27.17千米，迁移绿植5.04万平方米，恢复R1线沿线道路绿化34.97万平方米，协调外运渣土757万立方米，交通组织、涉电管理保障有力。R1线建设加快推进，截至10月底，完成产值16.97亿元，累计完成产值45.27亿元，完成总合同额的91%。

2018年6月一天的中午，记者在济南轨道交通R1线项目部的会议室里已经等了50多分钟，和他们一位负责人约好的采访因为临时会议被推迟。12：11，这位负责人才匆匆进来，一边说着“抱歉”，一边用手抹着汗水。在接受了记者20分钟的采访之后，他又一路小跑奔向办公室，那里，还有客人在等着他。而据工作人员介绍，他们经常是这样的工作状态，有时连中午饭都是紧扒拉几口就去忙活。从员工到领导，都是一样的工作节奏。“济南人太盼望地铁了，为了早日实现这个梦想，我们再拼也是值得的……”

小步快跑，正是济南轨道交通人平时工作的节奏。从集团董事长到普通员工，大家用一样的速度向前飞奔。轨道交通人正是以这样的“济南速度”作保证，一步一个脚印地推动着济南地铁建设的快速发展，确保了1号线元旦通车的目标顺利实现。

（齐鲁壹点）

[责任编辑：杨凡、杨本敬]

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