省立医院周边这些道路设为单行，将取消部分停车泊位

日前，济南槐荫交警联合槐荫区停车办、省立医院、办事处等对省立医院周边行车、停车措施进行了进一步优化。

省立医院周边道路日均交通流量56200辆次

山东省立医院（中心院区）位于济南市槐荫区老商埠区，周边道路狹 窄，经纬交错，路口间距较短，通行能力较差。省立医院西临纬八路，东 至纬六路，北起经四路，南至经六路，经五路（纬八路至纬六路路段）贯 穿其中。纬八路（经一路至经七路）共7处路口，路面宽度7.1米，双向 行驶，全线禁止停车。纬六路（经一路至经七路）共7处路口，双向四车 道，机动车车道宽15米，南北方向行驶全线禁左，全线禁止停车。经六 路（纬十二路至小纬六路）长0.96公里，共6处路口，允许机动车由东 向西单向行驶，路面宽度11. 4米，全线禁止停车。经五路长1.02公里，共7处路口，允许机动车由东向西单向行驶，路面宽度U.6米，全线禁 止停车。省立医院是全国知名的三级甲等综合性医院，日均门诊量达1万余人次，就诊丰辆日均约3200辆次，停车需求多达5100辆次，医院周边道路日均交通流量56200辆次，“行与停”矛盾突出。特别是早7: 30至10: 30 光医时段，车辆、行人进出省立医院比较集中，容易发生阶段性拥堵。

逐步取消经五路经六路纬七路等道路停车泊位

(一）交通组织管理。因势利导，打响路权保卫战。为保证医院周边道路生命通道安全有序通行，将经五路、经六路、纬七路（经六路至经七 路）设置为单行线，并在全市统一部署 下，逐步取消经五路、经六路、纬七路 (经六路至经七路）道路停车泊位，还路于民。

优化周边道路信号灯配时。优化调整了纬六路经六路、经七路、纬八路 信号灯配时，有效提商了省立医院周边 道路通行能力。

协调省立医院对外开放门诊楼前广场。就诊车辆可以沿纬六路由北向南行驶至省立医院东门后， 驶入院内“深港湾式”病人停车落客区，待安置好患者后，再单向循环驶出省立医院东门，方便了就诊群众，缓解纬六路交通压力。

调整经七纬七路口通行模式。针对通过经七纬七路口进 入槐荫广场停车场的机动车容易积压在 路口停率等候的实际情况，槐荫大队及时将经七纬七西口调整“禁止左转”通 行模式，减少经七纬七路口积压车辆， 避免引发经七路、纬十二路等城市主干道拥堵的连锁反应。指导槐荫广场停车 场采取“梯次放行”模式，即当停车场 内空余车位小于50个时，只出不进：大于50个时，才允许车辆继续进入槐荫广 场停车场。槐荫广场停车场达到饱和 后，工作人员将引导就诊车辆停放至槐 荫区第五停车场、和谐银座停车场停放 (特别是周一至周三8: 00-11: 00诊高 峰期）。

（二）基础设施保障。更换安装隔离护栏近1000米，停车场交通指示标志牌20块，设置高清视频监控等职能设备8组，通过改进交通设施，进一步规范了交通秩序。

（三）停车需求规划。投资1. 2亿回购并改建槐荫广场公共停车场。该停车场建成后，可提供1200余个车位，日均停车流转率3500辆次。随着绿色出行理念是深入人心，医院周边非机动车数量不断增加，槐荫大队积极协调区政府槐荫广场北广场投资45万元设置大型非机动车停车场，可容纳非机动车停 放700余辆。

(四）社会力量参与。协同联动，支持省立医院自管自治、发挥“大城管”作用，用“医院周边公共交通资源优先保障最需要的就医患者”为宣传理念，在医院职工内部倡导“135交通出行方式”并有保安人员组成交通志愿服务队，同时每年出资40万元聘用6名交警辅警在医院经五纬七北门、纬六路门诊楼、经六路纬八保健楼南门等关键节点，建立协助执勤的长效管理机制，严控聚集黑摩的非法营运，净化出行 环境。

(五）齐抓共管措施。针对医院周边的交通拥堵，科学合理安排警力，每曰安排警力加强巡逻管控和疏导，停车场饱和后引导车辆就近银座和谐广场（经七纬十二路口）、槐荫区第五停车场（经五纬十二路口），本着“警力有限，民力无穷”，大队与五里沟、青年公园办事处、城管执法、省立医院等多部门形成合力，组成街道“大城管”机制下常态化联合执法队伍，做到“每日盯守、每周行动、随时跟进、事后监督”，清理各类摊贩占道经营，私占停车泊位等不文明行为，巩固稳定了“医圈”周边的奥卢的综合环境。

“槐荫广场停车场”指示牌将改为“省立医院停车场”

一是继续坚持疏堵结合和齐抓共管的管理机制，加强医院周边巡逻管理和定点疏导。每日安排巡逻警力在省立医院周边道路加强巡逻管控和疏导，对于违停车辆进行劝离以及拖移;加强事故快速处理工作,充分运用交管12123”APP进行网上数据一体化处理,防止因为交通事故造成的交通拥堵;继续完善与办事处、城管执法、省立医院等多部门的常态化联合执法机制。

二是主动对接省立医院,建议医院尽快启用山东省立医院儿科综合楼地下智能停车场。智能停车场启用后可提供340车位,可缓解省立医院就诊人员停车难的问题。智能停车场投入使用前,尽快联合省立医院完善标志标线,安装指示牌、引导牌,指导车辆快速驶入停车泊位

三是建议通过调整停车收费标准,提高停车场流转率。目前槐荫广场停车场收费标准为2元/小时,停放一天的费用为29元,部分车辆停放时间较长,甚至出现停车过夜的现象,停车泊位流转率不高。建议调整停车收费标准,促进停车泊位的充分流转。

四是根据实际情况,尽快改进完善停车场交通提示牌。鉴于外地就诊车辆数量较多,路况不熟,计划将“槐荫广场停车场”指示牌改为“省立医院停车场”以便更好引导就诊车辆停放。停车场车位全部停满后,提前路口设置指示牌进行分流提示。

（济南交通广播）

[责任编辑：杨凡、徐红梅]

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