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这下畅快啦 济南工业北、二环西南延高架路试通车!

来源:齐鲁晚报

作者:

2017-10-27 16:24:10

原标题:这下畅快啦济南工业北、二环西南延高架路试通车!

作为快速路网的重要组成部分,工业北、二环西南延高架路将于10月27日(周五)晚24时试通车。两条高架路通车后,进一步完善城市快速路网,增强与高速公路网互联互通,对引领城市发展、缓解交通拥堵,推动东北、西南城区经济快速发展具有重要意义。

郭店下高速到西城区省1小时

工业北高架路西接全福立交、北园高架,东连郭店立交与绕城高速东线实现无缝连接,成为横贯城区最长的东西快速路。二环西南延高架路南接党家庄立交与绕城高速南线互通;北连腊山立交、二环西高架北段,直通天桥立交与绕城高速北线相连,成为第一条纵贯城市南北的快速通道。

届时,将大大“缩短”东北片区、西南片区与主城区的时空距离,从东绕城郭店立交,直达二环西匡山立交至西城区,行车时间节省1小时。 二环西南延高架不仅打通了西南城区快速出入通道,真正融入主城区,从党家庄立交直通经十路,经凤凰山立交、二环南,可直达英雄山路,行车时间节省30多分钟。

因施工三匝道暂时无法通行

请市民朋友注意绕行

工业北高架路设置8对上下桥匝道,分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等城市主要道路。

温馨提示:奥体中路北侧东向西下桥匝道因轨道施工,郭店立交南侧上高速匝道因施工暂时无法通行。

二环西路南延在腊山路、刘长山路、簸箕山、二环南路、国道104线北、国道104线南设置6对匝道,在凤凰山立交与二环南快速路相连。

温馨提示:因二环西南延地面道路施工,二环南路出入口匝道暂时不具备通车条件。

工期短功能全

两大工程亮点频现

两大工程全时段、全路段饱和施工,工业北高架建设工期15个月,二环西南延高架17个月,创造了城区快速路施工新纪录。两条快速路统筹规划高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。

凤凰山立交共五层,第一层由二环西路前往二环南路;第二层从二环西路接入南绕城高速;第三层自G104通往二环南路;第四层于二环南路接入南绕城高速;第五层:地面道路

二环西南延与京沪高铁线相交,新建4孔箱涵下穿京沪铁路,地面高架下穿京沪高铁联络线。保障铁路正常运营的前提下,同时进行双向八车道的地面道路和上跨铁路六车道的高架路施工,高架路下一列列高铁飞驰而过!

工业北路全线同步建设17处BRT站台,建成后与北园路、二环东路、奥体中路BRT线路连接,在轨道R3线工业北路、王舍人站,实现了轨道站台与BRT一站换乘,绿色出行更方便。

二环西南延同步建设了10处BRT站台,二环西路BRT和二环南路BRT连接成网,快速公交系统进一步完善,沿线市民出行更加便捷。

地面道路11月底计划通车

两大道引领城市大发展

路顺畅,百业旺。工业北快速路从东到西串联绕城东线、凤凰路、奥体中路、二环东路、历山路、大纬二路,直至二环西路的城市快速交通走廊。连接主城区、新东站、华山、唐冶等片区,综合交通功能发挥到最佳水平,必将推动东北城区的飞速发展。

建设大交通,服务大发展。二环西高架路从南到北,实现了与二环南路、经十路、北园高架、二环北路等互联互通,成为西部片区重要的快速大通道,为西客站片区、滨河新城、国际医学城等带来充足的人流、物流和信息流,必将促进西部城区大发展。

目前,两条快速路地面道路正全力施工,抢赶工期,力争11月底全部建成通车。为了方便沿线居民,具备通车条件的路段已经提前放开交通,让市民出行更顺畅。下一步,顺河高架路南延项目二期和二环东南延长线工程将加速推进,确保年底前城市快速路闭环成网。

工程建设大数据

二环西南延17个月,工业北路快速路15个月,长达23.8公里的“战线”,11000余名建设者,圆满完成建设任务。

★高架路主线长23.8公里,匝道长约10.9公里,4029完成颗桩基,1173座承台,1492座墩柱,304联箱梁,沥青面层摊铺128.45万平方米。

★路灯及景观亮化:敷设电缆18.1万余米,高杆灯1321组,照明安装点光源8940套,景观照明5.2万余米。

★交通设施:安装交通信号灯21组,电警监控设施58套,抓拍系统59套,施划标线24.6公里,使用交通信号缆10.75公里。

[责任编辑:徐红梅]

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