城记|知道吗？110多年前，济南就用上了电灯

济南虽然地处内陆，但确是中国较早一批用上电灯的城市。从1905年济南电灯房建立到如今，已近有一百一十多年历史。从达官显贵专线，到照亮寻常百姓家，电灯的普及展示了生活的进化之路。

清末举人，不爱乌纱爱科学

刘恩驻是清末举人，补用知府，候补道衔，原本可以有不错的仕途。但是，他受洋务派的新思维影响，热衷化学、物理、机械制造、电气等自然科学和技术，以求走与前人不同的救国之路。

当时，山东巡抚张汝梅四处寻找西学方面人才，经人推荐，发现刘恩驻，随即上奏朝廷。1899年（光绪二十五年），慈禧召见刘恩驻。 刘恩驻衣冠楚楚，迈步登殿，慈禧一见来者长相不凡，器宇轩昂，稳健持重，顿生好感。接着询问业务，刘恩驻对答如流。慈禧大悦，旋即降旨，任命他为山东机器局总办。

1905年（光绪三十一年），刘恩柱投资27.9万银圆，从德国购进两台42千瓦的锅驼发电机，并聘请德国人斯密特·哈姆来济南装机。他在济南老城内院后街占地约1.9亩，建起了济南电灯房，后更名济南电灯公司。

为宣传电灯的优越性，他们在院后街安装了大功率路灯18盏，这是济南街道电灯照明的开端。

从此，济南巡府衙门内、达官和巨商富贾宅邸陆续有了电灯。电灯是新鲜事物，开始时，巡抚大人总觉得合闸送电让人畏惧，所以，夜幕降临时，总要请刘恩驻到巡抚衙门来坐镇指导。

辛亥革命后，刘恩驻退出山东机器局。同年因社会开化，用电越来越多，电灯房必须扩大，为方便利用西护城河的水发电，所以迁至济南西门北约400米“东流水”处。

路灯维修，要找居委会报修

1926年，济南城区各大商号门口陆续安装电灯。1930年后，省府门前与城区、商埠各主要路口和繁华街道，均相继安装了吊灯或小弯灯。至1934年，市区有路灯2715盏。1935年设立路灯专线，在东门大街、县西巷、舜井街、鞭指巷和经一至经三路、纬一至纬三路等53条街道上新装路灯889盏， 同时拆除了一部分不安全路灯。

1948年9月济南解放前夕，市区共有路灯近四千盏，但在解放济南的战役中大部被毁。解放后，经过两个月昼夜奋战修复原有路灯，并安装一部分新灯。朝鲜战争爆发后，为防空需要，对市区路灯线路进行调整，拆除了不安全的旧灯和门灯。

1948年以前，济南路灯没有维修人员和维修制度。1949年，专门配备了8名路灯维修人员，实行定期巡修制度，根据街道居民委员会填写的修灯传票，每月两次巡回修理失明路灯，遇到整条线路上的路灯夜间不亮或白天长明，维修人员接到通知立即前往修理。

1978年以后，市区路灯分为大灯和小灯进行维修。其中，设在交通干线和宽广道路上的路灯叫做大灯；设在街巷上的路灯叫做小灯。维修大灯是由指定人员乘维修车辆夜间巡修；维修小灯是将商埠南、商埠北、城南、城北分为四片，实行两人一组定片，每周夜间巡修两次。

支持大跃进，路灯实行单双号

1958年，为支援“大炼钢铁”用电，采用了隔一减一的做法，将路灯照明数量减少一半，并把大功率灯泡换成小功率，降低了照明度。1959年底，才恢复被减去的路灯灯泡和功率。

1964年，首次在泉城路、经四路安装第二代光源高压汞灯。1978年在经四路安装第三代光源高压钠灯。1981和1982年分别在八一环岛和天桥南端交道口中心，首次安装了组合照明灯具：高杆灯。

到1986年底，市区东自大辛庄，西至段店，南自八里洼，北至黄河大堤范围内的主次干道和街巷都有路灯照明。

（作者：风华齐鲁-张九龙 齐鲁晚报·齐鲁壹点 原创）

[责任编辑：杨凡、韩琳琳]

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