临沂内环东线施工进入冲刺阶段预计十月一日贯通_17城_山东新闻_新闻

记者从临沂市住建局获悉，内环东线（温泉路）改造工程进入冲刺阶段，其中，凤凰大街—东兴路段预计6月中旬具备验收条件，内环东线全线（沂河路—东兴路）预计10月1日贯通。

5月17日下午，在凤凰大街北侧的内环东线（温泉路）施工现场，工人们正在铺装透水花砖。同时，部分工人正在进行混凝土路面浇筑、磨面作业。据了解，现在内环东线（温泉路）施工现场全面开花，辅路建设、路灯安装、绿化、慢行一体道路施工等正在同步进行，参加施工的挖掘机有20余台，装载机10余台，同时，道路土建、绿化、电力安装、交通设施等现场施工人员260余人。

“根据工程特点，我们将内环东路全线分成了两部分，第一部分是凤凰大街向北至东兴路，第二部分是由凤凰大街向南至沂河路。根据施工进度，第一部分工程已经进入冲刺阶段，预计到6月中旬，就能具备验收条件，实现贯通。”内环东线（温泉路）改造工程项目经理都君富告诉记者。

另外，工程的第二部分也将加大设备、人员投入，全面推进，争取在十月一日完成西侧辅路、慢行一体等工程的建设，实现全线贯通。”

据介绍，内环东线（温泉路）工程，全长约12.1千米，南起沂河东路，北至现状东兴路。内环东线（温泉路）以现状老路为中心线，将现状机动车道作为改建后内环东线（温泉路）主路，同时在主路两侧设置7米宽的辅路以及5米宽的慢行一体道。工程完成后，内环东线（温泉路）主路可以达到70公里\小时，辅路限速为50公里/小时，实现快速通行。

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内环线闭合实现快速通行

按照相关规划，我市道路内环为北至南京路、东至温泉路、南至沂河路、西至蒙山大道，是城市的核心发展区域；中环为北至长春路、东至联邦路、南至罗程路、西至京沪高速公路东目前的西外环，是城市的重点发展区域；外环则是北至京沪长深连接线、东至东外环(程梅路)、南至南外环、西至新西外环(泉重路)，是下一步城区重点规划的控制区域。

作为内环关键性工程，内环东线（温泉路）改造工程被列为我市重点建设工程。内环东线（温泉路）南至沂河路，北至东兴路，改造完成后将成为连接经开区、河东区的交通大动脉。

2016年10月，南京路沂河桥主线通车，南京路沂河桥建成之后连通了内环北线南京路与内环东线温泉路，内环东线（温泉路）全线贯通后，将使我市内环实现闭合，连接有效连接经开区、河东区与北城新区，助推我市经济发展。

慢行一体道使用“会喝水”的沥青路面

据内环东线（温泉路）改造工程项目经理都君富介绍，内环东线两侧的慢行一体道同北京东路改造工程一样，都使用了大孔隙排水沥青路面，此种沥青路面将有效地吸收路面积水，推进我市海绵城市建设。

“大孔隙排水沥青路面又叫PAC路面，通过与底层的透水混凝土配合使用，可以在不适用传统排水系统的情况下，运用路面结构层中的空隙，迅速将路面的水分渗入地下，从而实现路面排水的目的。”内环东线（温泉路）改造工程项目经理都君富给记者介绍说。

据了解，相较于传统路面，PAC路面是环保型、生态型路面，配合透水花砖。能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，可以平衡城市生态系统。透水地面还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度。另外，由于透水地面孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。