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青岛有轨电车示范线试运营一年 运送乘客近70万人次

来源:青岛日报/青岛观/青报网

作者:周建亮

2017-03-06 22:49:03

3月5日,坐落在城阳区的青岛现代有轨电车示范线试运营满一年。一年来,作为一条贯通城阳区东西的交通主动脉,方便、平稳、顺畅、绿色的有轨电车安全运送乘客近70万人次,进一步改善了城阳公共交通运输结构,成为当地居民出行的“快捷方式”。

日均载客2000人次,构建快捷出行模式

青岛现代有轨电车示范线工程自2013年立项,2014年5月9日正式开工建设,12月28日建成并空载试运行。2016年3月5日开始载客试运营,成为山东省首条有轨电车示范线,由青岛公交集团运营。

目前,示范线全长8.77公里,设车站12座,车辆基地1个,变电所7个,共配车7列,车辆基地位于城阳区春阳路东端前旺疃社区,途经青特小镇、天安数码城、大润发商场、农业大学、城阳批发市场等人流密集区域。

本报资料图

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“目前每天有5辆电车在线路上运行,运行时间为早晨6点半至晚上9点,行车间隔15分钟左右,单程只需要半个小时。”公交轨道巴士公司经理任锟先介绍,试运营一年来,示范线已经安全运送乘客近70万人次,日均载客2000人次左右。目前,示范线客流呈现明显的“潮汐现象”,工作日客流较少,但遇上节假日或者城阳大集,日均载客量可以达4000多人次。

有轨电车运营:打造“青岛标准”

作为青岛现代有轨电车示范线运营企业,青岛公交集团始终坚持“高质量运营、高标准管理、高品牌创建”的原则,努力打造“国际水平、国内一流、山东第一”的有轨电车项目,让这条全省示范线真正发挥示范带动作用。

在安全管理方面,公交集团采取了多种行之有效的安全措施,如编制了四大类18项安全应急预案,分别对各项安全应急预案进行了实战演练和桌面推演,全年共启动应急预案10次,有效排除了各类险情,保障电车安全运营。在车站监控系统方面,目前农业大学站、城阳批发市场站已安装完毕,计划全面覆盖全线21个站台及岔区、轨区等区域,通过远程视频监控,有效防范安全事故,实时监测客流变化,做好安保工作。

在信息化方面,公交集团利用自身优势,不断提高科技信息化水平,研发了青岛有轨电车实时查询APP,通过APP可以实时查询有轨电车的位置,离车站的距离等信息,极大方便了乘客乘坐有轨电车的出行需求。示范线车站现有PIS屏幕,可以实时显示下一班列车离本站的距离,兼有实时播放运营信息、服务信息、公益宣传等内容。

建有轨电车产业联盟,助力千亿级产业链

采访中,记者了解到,近年来,城阳区全力打造70平方公里的现代化、世界级动车小镇,高速列车产业值已达500亿元。预计到2020年,城阳区以高速动车、城市有轨电车、铁路客车等为主的轨道交通产业集群产值将达到1000亿元以上。到2030年,达到2000亿元以上。

一列列飞驰的有轨电车,正成为青岛轨道交通千亿级产业链中的一大亮点。在这条日益壮大的产业链上,示范线已经开始了新的谋划。

在5日举行的庆祝活动现场,中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、青岛公交集团轨道巴士有限公司等9家企业共同签署了合作协议书,成立了青岛现代有轨电车产业联盟。联盟将在推广城阳有轨电车示范线成功模式的基础上,充分发挥行业引领作用,推进城阳轨道交通产品配套和千亿级产业链发展。

“产业联盟将通过整合建设、运营、配套厂家等单位资源,发挥各自行业优势,组成强大合作伙伴,打造具有一定影响力的有轨电车项目整体解决方案,提升青岛有轨电车行业整体竞争力,力争走在国内产业发展前沿。”展望未来,任锟先信心满满。(青岛日报/青岛观/青报网记者 周建亮)

[责任编辑:杨凡、李辉]

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