临沂第一条BRT专线即将开通 引发市民网友纷纷热议

随着临沂第一条BRT专线即将开通的消息传开，临沂BRT再次成了市民茶余饭后讨论的热点话题。近日，记者通过网友留言与实地走访，发现市民网友意见五花八门，由于不同人的居住 区域和出行习惯存在差异，市民网友对临沂第一条BRT专线也各持不同观点。

B(别）R(惹）T(他） “堵！堵！堵！”

“太堵了，原本20分钟的车程，现在差不多需要40分钟。”私家车司机市民王先生告诉记者 ，他家住北城新区，工作地点在人民广场。沂蒙路BRT专用车道还未修建时，自己上下班单程车程仅需20分钟左右，然而随着BRT专用车道线路的建成划线，现在的路程则需要40多分 钟。

“尤其是通过沂蒙路桥时，每次都需要三四个红灯才能过去。”王先生介绍说。对此，记者 通过“畅行临沂”客户端观察路况信息发现，沂蒙路桥交通拥堵情况最为严重，其他路段拥堵情况较轻。

“以后沂蒙路再也不能调头了！真的是

要么拐弯，要么一条道走到黑了。”对此，出租车司机时师傅告诉记者：“现在开始对进入BRT专用车道的社会车辆进行抓拍与沂蒙路部分路段禁止掉头的交规实施，以后肯定会少去沂蒙路接送客。”

网友“MISS-王姨夫”：BRT实施了之后有利有弊 ，不过弊大于利。因为快速车道也就是一 新鲜感，本来沂蒙路就拥堵车流量很大，再来一BRT交通拥堵情况就是雪上加霜。

沫沫4092：如果路宽的话可以，毕竟BRT确实快，但是沂蒙路那么窄，不是要命了吗？

“不认同，很期待！”

不过，也有部分市民对BRT充满了期待，1月7日，记者乘坐BRT快速公交模拟线路B-1路公交时，发现大部分乘客都认为乘坐BRT更为舒适、快捷。

“BRT相比普通公交更加舒适、平稳，而且因为有自己的专行车道，路面畅通比其他车辆要快，以后肯定是首选出行方式。”刚刚参加工作的小赵说。

对此，B-1路公交司机介绍，BRT试运行后，公交集团将途经的13条公交线路调入BRT通道内运行，分别为6路、7路、9路、10路、11路、18路、25路、30路、68路、81路、87路东线、87路西线、201路，市民在站台内可以免费换乘任意同向公交线路，极大的方便乘客。

“BRT建好了，坐公交车肯定会更快了。”网友“红包达人800”表示，BRT专用车道禁止私 家车占用,将极大保障快速公交运行，同时还表达了自己的顾虑，“禁得了私家车却禁不了电动车，如果不能很好的规范电动车，吃苦的还是公交车。”

[责任编辑：董迪、于国奇]

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