全部

闪电深1度丨成功入选国家首批综合货运枢纽补链强链城市 山东这两市何以脱颖而出?

来源:齐鲁网

作者:

2022-11-22 15:50:11

齐鲁网·闪电新闻11月22日讯 根据今年6月下发的《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》,我国自2022年起,用3年左右时间集中力量支持30个左右城市(含城市群中的城市)实施国家综合货运枢纽补链强链,促使综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等三方面明显提升,在提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本中发挥积极作用,从而形成资金流、信息流、商贸流等多方面集聚效应,更好服务重点产业链供应链,辐射带动区域经济高质量发展。

其中,优先选择6条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽;优先选择位于大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽;鼓励 2 个及以上城市联合申报综合货运枢纽。

近日,山东济南临沂城市群综合货运枢纽补链强链实施方案通过国家评审,成功入选国家首批补链强链城市。济南、临沂将获得国家30亿元的奖补资金,用于综合货运枢纽补链强链项目建设。

闪电新闻记者注意到,此次山东两市能够跻身国家首批综合货运枢纽补链强链城市,得益于多年来的“内外兼修”。

从硬件来看,济南和临沂都在京沪大通道上,对外已形成“一轴一廊十通道”的运输体系,拥有国家铁路干线14条、公路22条。均建立中欧班列集结中心,并开通全货机航线共12条。两市同为国家物流枢纽承载城市,是山东货物运输规模、产业集聚规模突出的地区,共拥有10个国家级产业园区、五大国家级产业集群,已建成大型物流园区27个,设置应急物资中转接驳点19个,有效支撑产业链供应链稳定,服务“双循环”作用凸显。

近年来,济南和临沂按照“1+2+3+N”总体思路,规划建设铁水、陆空、公铁三类共计12个综合货运枢纽集群,新增及改扩建集疏运铁路75.1公里,综合货运枢纽447万平方米。共升级更新设备2348套,多式联运量年均增长率达13%,为经济社会高质量发展和产业链供应链安全畅通提供有力支撑。

据了解,未来三年,济南和临沂将高标准谋划补链强链工作目标,扎实推进工作任务落地、落细。

首先是切实推动基础设施及装备硬联通,12个多式联运综合货运枢纽集群中有建设任务的10个,其中包含23个货运枢纽项目,3条铁路专用线和小清河济南港建设,设备更新项目10个。

其次,有效推动规则标准及服务软联通,升级改造“陆海通”综合服务平台,研究制定2个标准规范。

与此同时,探索建立健全一体化运营机制,推进政企高效联动,实现通关一体化、安检互认。

另外,精准实施重要项目落地见效,推进42个项目建设,总投资242亿元,济南、临沂分别完成132亿元和110亿元。为保障补链强链工作顺利实施,山东构建了省、城市群和城市三级工作协调体系,按照中央奖补资金和省市财政资金1:2的比例安排配套资金,出台工作考核办法,强化跟踪评估和监督检查,凝聚协同合力,统筹推进补链强链重点工作。

闪电新闻记者 杨玉金 贺晓菲  报道

想爆料?请登录《阳光连线》( http://minsheng.iqilu.com/)、拨打新闻热线0531-66661234或96678,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052,诚邀合作伙伴。

版权所有: 齐鲁网 All Rights Reserved
鲁ICP备09062847号 网上传播视听节目许可证1503009 互联网新闻信息服务许可证3712006002
通讯地址:山东省济南市经十路81号  邮编:250062
技术支持:山东广电信通网络运营有限公司