加强政企联动 共创平安管道

齐鲁网8月31日讯（通讯员 郑旭洋） 8.22日上午，港枣线济南站在平原县经信局参加了德州市油气管道工作会。会议由德州市油区办牵头，平原县经信局承办，港枣线济南站等4家管道企业参加。

会议首先由各家企业作近期工作汇报，济南站党支部书记吴昭从管线情况、高后果区识别报告、台账、应急预案、管道GIS信息等5个方面汇报了企业工作，并就高后果区管控理念和经验在会议上与其他单位进行了交流，各个单位也都结合自己管线的实际情况对其中的一些做法展开了热烈讨论。

德州市油区办在听取汇报交流后，由副主任楚华卫抽取港枣线济南站的高后果区进行现场检查。查看了两处环境敏感型高后果区和人口密集型高后果区，询问管道巡护管理、管道地面标识维护等日常工作开展情况。

会议现场

“管道在此处穿越隔津河，附近的田坊村有50多户，但是相距不到50米，所以按照合并原则，我们取较高一级的管理标准，将其合并成1处高后果区来进行管理”，在隔津河穿越处，时雷站长介绍此处高后果区情况，着重解答了管理中的合并原则，高后果区合并是今年在识别过程中的一项重要工作，合并是指：当识别的高后果区的区段相互重叠或相隔不超过50m时，作为一个高后果区段管理，合并后的高后果区应以级别较高的高后果区为主。合并管理精简了整个高后果区数据，最重要的是解决了临近高后果区的管控措施重叠问题，删繁就简，节省了人力物力。

德州市油区办和几家企业管理人员对此表现出极大关注：“之前总是对高后果区的管理头疼，觉得太多太杂，这样我们也回去可以尝试一下。”“对，合并后管理标准也没有下降，反而对于之前级别较低的高后果区是升级管理。”“虽然现行的管理文件中没有提到这一点，但是合并原则并没与之相悖，值得尝试。”

“今天的检查很有意义，各家单位日后要认真研究标准规范，不断摸索行之有效的管理经验，提出更加细化的管控措施，确保管线平稳运行”检查最后，楚华卫副主任作出要求。4家单位则希望以后要多组织这样的交流活动，方便互通有无，达到取长补短的目的。

输油管道是没有围墙的企业，由于其行业特性，地域跨度大，沿线情况复杂，所以在日常管理运营中，需要沿线各级政府和主管部门的支持和协调，需要差异化管理模式之间的碰撞来为各家企业提供相互借鉴的机会，只有联系机制常态化，不断提升管理水平，才能确保企业运营长治久安。

[责任编辑：杨凡、张晨鹏]

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