重庆轨道9号线嘉华轨道专用桥主桥墩“出水”

华龙网9月29日11时45分讯（记者 刘艳 通讯员 雷鸣）今（29）日，记者从重庆轨道9号线建设运营有限公司了解到，轨道9号线嘉华轨道专用桥主墩顺利“出水”。

据介绍，嘉华轨道专用桥是轨道9号线控制性工程，跨越嘉陵江，南接渝中区、北至江北区，全长619米，主跨252米，其中P5主墩位于嘉陵江主航道南侧的深水区，施工难度大。

重庆轨道9号线项目相关负责人介绍，本工程施工的难点，一是嘉陵江江流湍急，水位涨跌不定，一天之内水位最大高差达5米；二是河床无覆盖层，水下就是艰硬的岩石，钢围堰、施工平台搭设等无处着力；三是工程距离下游已建成的嘉华公路大桥仅80米，不能进行水下爆破。

针对这一情况，项目部先后邀请国内桥梁施工专家到现场“把脉”，最终采用在水下机械开挖成槽的方式进行施工，在全亚洲尚属首次。

昨日P5墩第四节混凝土浇筑完毕，顺利“出水”。

重庆轨道9号线建设运营有限公司表示，嘉华轨道专用桥主墩墩身浇筑将在今年11月完成，轨道9号线预计2020年底通车。

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