中铁十四局勇当中尼经贸“生命线”工程的守护者_国际新闻_新闻

中尼双方将开展跨越喜马拉雅立体互联互通网络建设，作为中尼互联互通的重要组成部分，担负阿尼哥公路、塔托帕尼边检站项目的中铁十四局建设者，心情激动、欢欣鼓舞，表示一定完成中尼贸易“生命线”畅通保障任务，誓做将跨越喜马拉雅的友谊推向新高度的坚定践行者。

阿尼哥公路建于上世纪60年代，北起我国西藏樟木口岸，途径塔托帕尼、巴拉比斯图力尔特、巴尼巴等到尼泊尔首都加德满都，不仅是中尼边境贸易的重要通道，也是尼泊尔沿线民众进出外界的唯一通道，被誉为中尼贸易的“生命线”工程。

2015年4月25日，加德满都一场大地震让阿尼哥公路毁损严重。为加快灾后重建，2016年3月，应尼泊尔政府请求，中国政府伸出援助之手，决定实施紧急援助保通。

谈起当时施工情况，中铁十四局驻尼泊尔办事处主任丁斌至今心有余悸，他说，为了解灾后损失情况，我们勘探现场是连走加爬进去,当时大部桥涵被冲垮，路基毁损，沿线民房残垣断壁，民众脸上充满无助，在施工中，仅发生泥石流、塌方就多达100多次，施工条件十分艰苦。

面对艰险，中铁十四局坚持精心组织，科学施工，克服了沿线地质条件复杂、各类自然灾害频发等重重困难，完成了大量地质灾害治理、道路修复、口岸重建、水利工程建设等方面工作。自2016年8月实施阿尼哥公路第一期保通项目并于2017年1月完工，今年5月又顺利完成第二期保通任务，并确保了樟木口岸的开通。

中断4年多的樟木口岸一恢复开通，公路上就车辆穿往，商贾络绎不绝。中铁十四局驻南亚办事处党支部书记王明宝说：作为建设者，看到公路复通后尼泊尔民众的高兴，我心里特别有成就感。当前工程虽然施工完毕，但由于沿线经常会发生泥石流堵塞公路，我们仍义不容辞地清理堵塞路段，为当地居民出行创造有利条件，为中尼经贸大通道保驾护航。

在樟木口岸附近的尼泊尔小镇塔托帕尼有四五百户人家，他们有的去樟木经商、有的在镇上开铺，公路上不时见到车厢尾部写着“尼泊尔-中国”字样的大货车。尼泊尔民众很喜欢中国的小商品。25岁的斯奈帕曾在樟木镇经营着一家手机店，谈起对阿尼哥公路的期待，斯奈帕说：“复通太好了，我们可以重新开始做生意，路不通时想买中国商品只能去加德满都，价格也比以前贵，我以前在樟木卖手机，每天能挣1000多元人民币”。

在很多居民眼里，中国建设者不仅给他们修建了公路，更给了他们尊重、理解和机会，让尼泊尔民众充满期待，向往幸福。住在公路沿线巴拉比斯的拉姆，再也不用每天为送孩子上学爬行十几里的崎岖山路，而是只需骑着摩托车花上五分钟，然后就可以去附近的一家中资企业上班，每月有20000多卢比（1美元约合110卢比）的收入。

尼泊尔驻华大使鲍达尔曾说：“‘一带一路’带来了跨越喜马拉雅的联通，当年阿尼哥踏着羊肠小道来到中国，留下了不朽的艺术杰作，而今中铁十四局海外建设者守护着崭新的阿尼哥公路，为两国带来了互联互通，中尼友谊之路必将会越走越宽阔。”

中铁十四局自2014年进入尼泊尔市场承建尼国家武警学院项目以来，依托人员、资源、设备优势和属地化经营，积极参与尼泊尔灾后重建，担负我国对尼援建任务，高质量完成了了阿尼哥公路一、二期紧急保通、尼泊尔塔托帕尼边检站、自然保护基金会、国家电视台扩改建、国家体育中心等10余项工程，深受尼泊尔政府和民众的一致好评。

当前，中铁十四局正紧抓“一带一路”建设重大机遇，积极融入尼泊尔“繁荣尼泊尔、幸福尼泊尔人”美好愿景，发挥优势，干好在建，让中国铁建“海外优先”战略在尼泊尔落地生根。