京辽入蒙新通道 草原高铁再出发

新华社呼和浩特6月30日电 题：京辽入蒙新通道 草原高铁再出发

新华社记者邹俭朴、朱文哲

2019年12月30日，内蒙古首条进京高铁正式开通，时隔183天后的今天，内蒙古再次迎来全新的草原高铁——喀左至赤峰高铁。阵阵汽笛，让内蒙古的高铁里程不断增加，也让京、蒙、辽三地联系进一步密切，赤峰这座内蒙古人口第一大市从此迈入崭新的“高铁时代”。

“高铁一通，转换时空。”赤峰站副站长王济坤表示，过去从赤峰乘火车去沈阳需要近10小时，去北京最快也要8.5小时，而高铁的开通让赤峰正式接入全国高铁网，赤峰与沈阳路程缩短至3小时以内，未来也将加入北京“3小时城市群”。“喀左至赤峰高铁通过京沈高铁与哈大、沈丹、盘营等既有高铁连通，赤峰地区的人流、物流和信息流可以通过高铁直达辽宁大连、锦州、丹东、营口等多个港口城市，让赤峰真正实现‘通江达海’。”王济坤说。

“高铁的开通，让我感觉自己的腿变‘长’了，城市间的路程变‘短’了。”看着新开通的高铁列车，有着41年铁路工龄的退休干部张俭难掩自己内心的激动，“铁路发展的速度真是太快了，我准备带着老伴儿坐一坐家乡的高铁，看看我们祖国的秀美风光。”

有着“千年古都，山水宁城”美誉的赤峰市宁城县在去年刚刚退出国家级贫困县序列，随着高铁的开通，这座历史悠久的塞外小城也将加速融入环渤海经济圈和东北经济圈。

塞飞亚草原鸭、宁城老窖白酒、黑里河野山菌、蒙古族特色奶产品和牛肉干……提到宁城县的特产，宁城县副县长杨磊如数家珍。“高铁的开通为我们宁城的发展按下实实在在的‘快进键’。”杨磊说。

[责任编辑：杨凡、贾延蓉]

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