台铁被批：事故列车故障设备检修仅是补充机油

中新网12月3日电 据台湾《中时电子报》报道，10月21日台铁普悠玛列车事故酿成惨重伤亡，至今已过40天。台湾“立委”黄国昌指出，台铁对事故列车的故障主风泵“例行检修”仅是补充1升机油。事故死者家属在网上向台铁请教问题，却通通被“已读不回”，让家属无法接受。

黄国昌询问，台铁普悠玛事故列车出发前2天主风泵就有故障问题，事发当日出发前还因故障停机，质疑台铁到底有没有维修完成、排除故障？

台铁局表示，10月20日对该列车主风泵补充1升机油。

黄国昌批评：“故障却是补机油？这个维修恰当吗？”他指出，根据维修手册，主风泵内的空冷除湿机6年就需更换，有列车的设备到期，台铁却在10月25日才进行采购，明显没有按照手册执行更换。

此外，台铁局上周表示“日本厂商未将主风泵内空冷除湿与油冷却器的滤网列入检修项目内”。黄国昌批评台铁“欺骗社会大众”，手册上要求更换，台铁却谎称“清理就好”，结果根本也没清理。

黄国昌还指出，近日事故死者家属在网上向台铁局官员朱来顺请教问题，却只得到“已读不回”的回应，让家属“很是心寒”，质疑“讲官话、做官事的台铁是否真能给出悲剧真相”。

另外，台铁宣布，为将夜间养护时间从4小时延长至5小时，预计从12月20日起调整13班列车，包括将停驶5班列车、弹性调整8班列车行驶区间。台铁也规划一系列疏运方案，如公路接驳、客运延驶、出租车等，预计共影响468名旅客。

[责任编辑：杨凡、穆楠]

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